Сокращения гаражного строительства в столице не будет - Ресин
Сокращения гаражного строительства в столице не предвидится, заявил первый заместитель мэра в правительстве Москвы, руководитель стройкомплекса Владимир Ресин в прямом эфире программы "Лицом к городу" на канале "ТВ-Центр" в минувший вторник.
"Сейчас строительство гаражей в столице ведется за счет бюджетных средств и привлеченных инвестиций, ни по одному из направлений сокращения строительства не будет", - заявил В.Ресин.
Он отметил, что на сегодня все планы по гаражному строительству в городе выполняются в полном объеме.
"Мы рассматриваем несколько возможностей размещения гаражей в городе. Во-первых, это строительство гаражей там, где идет строительство новых домов, чтобы не пришлось потом достраивать места для размещения автомобилей. Второе направление гаражного строительства - это перехватывающие площадки, что также очень важно. И особое, третье, направление - это строительство гаражей под домами, или подземные гаражи", - сообщил В.Ресин.
"Мы считаем, что строительство подземных гаражей является своеобразным выходом из осложнившейся с размещением автомобилей в столице ситуации", - заявил глава стройкомплекса.
По его словам, в настоящее время ежегодно вводится не менее 100 тыс. стоянок, тогда как 20 лет назад в столице было всего 54 тыс. стоянок.
Первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Константин Королевский рассказал, что в этом году будет введено 125 тыс. машиномест, а в следующем году - 131 тыс.
"Все плановые показатели в отношении гаражного строительства выполняются неукоснительно. К 2020 году мы должны достичь 70% обеспечения горожан машиноместами, то есть к этому времени необходимо иметь 2,5 млн машиномест. Строя такими темпами, как сейчас, мы сможем покрыть эту необходимость за 7,5 лет, однако считаем, что сможем справиться с данной задачей гораздо быстрее", - подчеркнул К.Королевский.
Он также отметил, что машиноместа строятся и в социальных домах.
"Хотелось бы отметить, что и в строящихся социальных домах мы выделяем по одному машиноместу на одну строящуюся квартиру", - добавил К.Королевский.
"Сейчас строительство гаражей в столице ведется за счет бюджетных средств и привлеченных инвестиций, ни по одному из направлений сокращения строительства не будет", - заявил В.Ресин.
Он отметил, что на сегодня все планы по гаражному строительству в городе выполняются в полном объеме.
"Мы рассматриваем несколько возможностей размещения гаражей в городе. Во-первых, это строительство гаражей там, где идет строительство новых домов, чтобы не пришлось потом достраивать места для размещения автомобилей. Второе направление гаражного строительства - это перехватывающие площадки, что также очень важно. И особое, третье, направление - это строительство гаражей под домами, или подземные гаражи", - сообщил В.Ресин.
"Мы считаем, что строительство подземных гаражей является своеобразным выходом из осложнившейся с размещением автомобилей в столице ситуации", - заявил глава стройкомплекса.
По его словам, в настоящее время ежегодно вводится не менее 100 тыс. стоянок, тогда как 20 лет назад в столице было всего 54 тыс. стоянок.
Первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Константин Королевский рассказал, что в этом году будет введено 125 тыс. машиномест, а в следующем году - 131 тыс.
"Все плановые показатели в отношении гаражного строительства выполняются неукоснительно. К 2020 году мы должны достичь 70% обеспечения горожан машиноместами, то есть к этому времени необходимо иметь 2,5 млн машиномест. Строя такими темпами, как сейчас, мы сможем покрыть эту необходимость за 7,5 лет, однако считаем, что сможем справиться с данной задачей гораздо быстрее", - подчеркнул К.Королевский.
Он также отметил, что машиноместа строятся и в социальных домах.
"Хотелось бы отметить, что и в строящихся социальных домах мы выделяем по одному машиноместу на одну строящуюся квартиру", - добавил К.Королевский.