На строительство метро в Красноярске из федерального бюджета выделено 300 млн рублей
Федеральное агентство железнодорожного транспорта приняло решение о выделении 300 млн рублей на продолжение строительства метро в Красноярске, говорится в сообщении администрации Красноярского края.
При этом лимит капитальных вложений за счет средств бюджета Красноярского края на продолжение строительства в 2008 году составляет также 300 млн рублей.
На выделенные средства до конца года планируется в целом выполнить проходку 615 погонных метров тоннеля, откаточные пути и коммуникации. Также за счет этих денег осуществляются обслуживающие процессы в простое на объектах строительства метрополитена "Ствол N2", "Ствол N3" и "Ствол N5", а также ведутся проектные работы.
Предполагается, что в 2009 году капитальные вложения могут составить 3 млрд рублей. Это позволит строителям пройти 1,5 км правоперегонного тоннеля и 1 км левоперегонного тоннеля от ст. "Высотной" в сторону станции "Ул. Копылова", построить подходные выработки стволов N1 и N3, а также выполнить строительно-монтажные работы по отсыпке площадки под электродепо, вынести коммуникации по ст. "Высотная" и снести жилье - для строительства площадки ствола N1, а также продолжить проектные работы.
"Первая ветка метрополитена в Красноярске может быть построена к 2012 году. Сроки ее ввода в основном зависят от финансирования строительства. В ноябре мы узнаем, сколько в федеральном бюджете предусмотрено средств на метростроение в 2009 году. Думаю, сумма будет значительной, потому что правительство ставит вопрос о развитии стройиндустрии в крае. Красноярский край в 2008 году на метро получил больше средств, чем другие регионы, за исключением Москвы и Санкт- Петербурга", - приводятся в сообщении слова заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова.
"В крае есть все для того, чтобы продолжать строительство метро: профессиональные кадры, опыт, техника, а главное - желание. Если финансирование позволит, то за 4-5 лет можно открыть первую ветку. Схема метро со временем может расширяться и улучшаться", - отметил министр строительства и архитектуры края Николай Глушков.
На сегодняшний день строители прошли 2 км 87 погонных метров правого перегонного тоннеля от ст. "Высотная" до ст. "Ул. Копылова" и 486 погонных метров левого перегонного тоннеля от ст. "Ул. Копылова" до ст. "Вокзальная".
При этом лимит капитальных вложений за счет средств бюджета Красноярского края на продолжение строительства в 2008 году составляет также 300 млн рублей.
На выделенные средства до конца года планируется в целом выполнить проходку 615 погонных метров тоннеля, откаточные пути и коммуникации. Также за счет этих денег осуществляются обслуживающие процессы в простое на объектах строительства метрополитена "Ствол N2", "Ствол N3" и "Ствол N5", а также ведутся проектные работы.
Предполагается, что в 2009 году капитальные вложения могут составить 3 млрд рублей. Это позволит строителям пройти 1,5 км правоперегонного тоннеля и 1 км левоперегонного тоннеля от ст. "Высотной" в сторону станции "Ул. Копылова", построить подходные выработки стволов N1 и N3, а также выполнить строительно-монтажные работы по отсыпке площадки под электродепо, вынести коммуникации по ст. "Высотная" и снести жилье - для строительства площадки ствола N1, а также продолжить проектные работы.
"Первая ветка метрополитена в Красноярске может быть построена к 2012 году. Сроки ее ввода в основном зависят от финансирования строительства. В ноябре мы узнаем, сколько в федеральном бюджете предусмотрено средств на метростроение в 2009 году. Думаю, сумма будет значительной, потому что правительство ставит вопрос о развитии стройиндустрии в крае. Красноярский край в 2008 году на метро получил больше средств, чем другие регионы, за исключением Москвы и Санкт- Петербурга", - приводятся в сообщении слова заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова.
"В крае есть все для того, чтобы продолжать строительство метро: профессиональные кадры, опыт, техника, а главное - желание. Если финансирование позволит, то за 4-5 лет можно открыть первую ветку. Схема метро со временем может расширяться и улучшаться", - отметил министр строительства и архитектуры края Николай Глушков.
На сегодняшний день строители прошли 2 км 87 погонных метров правого перегонного тоннеля от ст. "Высотная" до ст. "Ул. Копылова" и 486 погонных метров левого перегонного тоннеля от ст. "Ул. Копылова" до ст. "Вокзальная".