В Казахстане открылось движение на автобане Астана-Щучинск
Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев во вторник принял участие в церемонии открытия шестиполосной автодороги Астана-Щучинск, соединяющей столицу страны и курортную зону Боровое, передал корреспондент агентства "Интерфакс- Казахстан".
Как известно, трасса Астана-Щучинск остается в настоящее время одной из самых перегруженных дорог в Казахстане. В этой связи правительством в 2005 году было принято решение расширить дорогу до шести полос движения (по три в каждую сторону движения), что, по прогнозам министерства транспорта и коммуникаций, позволит довести пропускную способность новой магистрали до 40 тыс. автомобилей в сутки.
Как сообщалось, общая стоимость строительства данной магистрали протяженностью 224 км составляет более 115 млрд тенге (текущий 119,85/ $1). По данным Минтранскома, в 2006 и 2007 годах в рамках проекта было освоено 47 млрд тенге, в текущем году на строительство был выделен 41 млрд тенге, из которых за январь-сентябрь освоено 37 млрд тенге.
Проект предусматривает строительство 23 транспортных развязок, 9 мостов и путепроводов. Для обеспечения безопасности дорожного движения на всем протяжении разделительной полосы и обочин трассы предусмотрена установка барьерного ограждения.
Кроме того, планируется создание в 2009 году интеллектуальной транспортной системы, которая предусматривает внедрение на протяжении всей дороги видеонаблюдения, контроля за скоростным режимом и весовыми параметрами движущихся автотранспортных средств, аварийно-вызывной связи, оповещения участников движения о дорожных и метеорологических условиях.
Полное завершение проекта строительства этой автодороги намечено на 2009 год.
Как известно, трасса Астана-Щучинск остается в настоящее время одной из самых перегруженных дорог в Казахстане. В этой связи правительством в 2005 году было принято решение расширить дорогу до шести полос движения (по три в каждую сторону движения), что, по прогнозам министерства транспорта и коммуникаций, позволит довести пропускную способность новой магистрали до 40 тыс. автомобилей в сутки.
Как сообщалось, общая стоимость строительства данной магистрали протяженностью 224 км составляет более 115 млрд тенге (текущий 119,85/ $1). По данным Минтранскома, в 2006 и 2007 годах в рамках проекта было освоено 47 млрд тенге, в текущем году на строительство был выделен 41 млрд тенге, из которых за январь-сентябрь освоено 37 млрд тенге.
Проект предусматривает строительство 23 транспортных развязок, 9 мостов и путепроводов. Для обеспечения безопасности дорожного движения на всем протяжении разделительной полосы и обочин трассы предусмотрена установка барьерного ограждения.
Кроме того, планируется создание в 2009 году интеллектуальной транспортной системы, которая предусматривает внедрение на протяжении всей дороги видеонаблюдения, контроля за скоростным режимом и весовыми параметрами движущихся автотранспортных средств, аварийно-вызывной связи, оповещения участников движения о дорожных и метеорологических условиях.
Полное завершение проекта строительства этой автодороги намечено на 2009 год.