Открыта ii очередь Южного обхода Нижнего Новгорода
Стоимость строительства второй очереди Южного обхода Нижнего Новгорода составила 3,558 млрд рублей, говорится в сообщении пресс-службы губернатора и правительства Нижегородской области.
В пресс-релизе сообщается, что 90% этих средств выделялось из федерального бюджета, 10% - из областного.
Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев во вторник открыл движение по автомобильной дороге М-7 "Волга" на участке Южного обхода Нижнего Новгорода (вторая очередь строительства).
"С вводом Южного обхода весь транзитный транспорт пойдет в обход Нижнего Новгорода. Это приведет к снижению нагрузки на автотранспортную систему Нижнего Новгорода транзитным транспортом, улучшению экологической обстановки в городе- миллионнике, сокращению экономических издержек перевозчиков", - приводит пресс-служба слова В.Шанцева.
Он также отметил высокую степень безопасности трассы. В частности, автомобильная дорога федерального значения не имеет пересечений в одном уровне. Вдоль обочин и на разделительной полосе установлено силовое барьерное ограждение, дорожная разметка выполнена из термопластика. На трассе построены 2 путепровода через железную дорогу, 2 путепровода через реки, путепровод с автодорогой над трассой, пешеходный мостик и автомобильная развязка над магистралью.
Как сообщалось, строительство автомобильной дороги М-7 "Волга" на участке "Обхода Нижнего Новгорода" ведется в три очереди. Первая очередь протяженностью 16,2 км введена в эксплуатацию в 1993 году, она соединила трассу Москва - Нижний Новгород с автодорогой Нижний Новгород - Касимов.
Вторая очередь протяженностью 14,35 км строилась с 2000 года. Она соединяет автомобильные дороги Нижний Новгород - Касимов и Нижний Новгород - Саранск.
Строительство третьей очереди начнется в октябре 2008 года. Общая протяженность третьей очереди Южного обхода около 50 км. Строительство будет вестись 4-мя пусковыми комплексами, общая стоимость строительства -24 млрд рублей. Планируется, что в 2011 году трасса соединит автомобильные дороги федерального значения Нижний Новгород - Москва и Нижний Новгород - Казань. С вводом в эксплуатацию третьей очереди обхода Нижний Новгород войдет в состав Второго трансъевропейского коридора.
В пресс-релизе сообщается, что 90% этих средств выделялось из федерального бюджета, 10% - из областного.
Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев во вторник открыл движение по автомобильной дороге М-7 "Волга" на участке Южного обхода Нижнего Новгорода (вторая очередь строительства).
"С вводом Южного обхода весь транзитный транспорт пойдет в обход Нижнего Новгорода. Это приведет к снижению нагрузки на автотранспортную систему Нижнего Новгорода транзитным транспортом, улучшению экологической обстановки в городе- миллионнике, сокращению экономических издержек перевозчиков", - приводит пресс-служба слова В.Шанцева.
Он также отметил высокую степень безопасности трассы. В частности, автомобильная дорога федерального значения не имеет пересечений в одном уровне. Вдоль обочин и на разделительной полосе установлено силовое барьерное ограждение, дорожная разметка выполнена из термопластика. На трассе построены 2 путепровода через железную дорогу, 2 путепровода через реки, путепровод с автодорогой над трассой, пешеходный мостик и автомобильная развязка над магистралью.
Как сообщалось, строительство автомобильной дороги М-7 "Волга" на участке "Обхода Нижнего Новгорода" ведется в три очереди. Первая очередь протяженностью 16,2 км введена в эксплуатацию в 1993 году, она соединила трассу Москва - Нижний Новгород с автодорогой Нижний Новгород - Касимов.
Вторая очередь протяженностью 14,35 км строилась с 2000 года. Она соединяет автомобильные дороги Нижний Новгород - Касимов и Нижний Новгород - Саранск.
Строительство третьей очереди начнется в октябре 2008 года. Общая протяженность третьей очереди Южного обхода около 50 км. Строительство будет вестись 4-мя пусковыми комплексами, общая стоимость строительства -24 млрд рублей. Планируется, что в 2011 году трасса соединит автомобильные дороги федерального значения Нижний Новгород - Москва и Нижний Новгород - Казань. С вводом в эксплуатацию третьей очереди обхода Нижний Новгород войдет в состав Второго трансъевропейского коридора.