Суд признал правоту ФАС в споре с ГИБДД по делу владельцев дебаркадеров
Москва. 3 сентября. ИНТЕРФАКС - Арбитражный суд Москвы отказал управлению ГИБДД ГУВД Москвы в иске о признании недействительным решения Федеральной антимонопольной службы (ФАС), признавшей МГУП "Мосводоканал", ГУП "Гормост", управление ГИБДД ГУВД Москвы и ОАО "Московская городская электросетевая компания" (МГЭСК) нарушившими закон о конкуренции, говорится в сообщении ФАС.
Дело было возбуждено в марте текущего года по обращению хозсубъектов, осуществляющих водопользование в акватории реки Москвы, используя в качестве плавучих гостиниц, ресторанов теплоходы и дебаркадеры (причальные сооружения).
ФАС отмечает, что суда и дебаркадеры размещены в соответствии с разрешением, выданным ФГУП "Канал имени Москвы", Московско-Окским бассейновым водным управлением, Главмосархитектурой, а также "Гормостом" и "Мосводоканалом". Правительство Москвы дало поручение организовать работу по анализу заключенных договоров на размещение и снабжение гостиниц, ресторанов, игорных заведений и других объектов хозяйственной деятельности, размещенных на дебаркадерах и иных плавсредствах в акватории реки Москвы в центральной части города, а также принять меры к расторжению договоров и отзыву лицензий. Мэрия объясняла свои действия тем, что размещение плавсредств не соответствует генеральному плану развития Москвы и нарушает архитектурный облик города.
Во исполнение поручений, отмечает ФАС, последовали действия со стороны подведомственных правительству Москвы учреждений и организаций, направленные на создание препятствий осуществлению хозяйственной деятельности владельцев дебаркадеров: отзываются разрешения на их размещение, готовится обращение в ОАО "Мосэнергосбыт" (РТС: MSSB) с просьбой рассмотреть вопрос об отключении дебаркадеров от электроснабжения, дается поручение об освобождении парапетов на Фрунзенской, Краснопресненской, Крымской, Бережковской набережных от переходов к дебаркадерам.
По мнению ФАС, правительство Москвы необоснованно препятствовало осуществлению деятельности этих организаций, проводя согласованные действия с МГЭСК, "Мосводоканалом", "Гормостом" и ГИБДД.
Дело было возбуждено в марте текущего года по обращению хозсубъектов, осуществляющих водопользование в акватории реки Москвы, используя в качестве плавучих гостиниц, ресторанов теплоходы и дебаркадеры (причальные сооружения).
ФАС отмечает, что суда и дебаркадеры размещены в соответствии с разрешением, выданным ФГУП "Канал имени Москвы", Московско-Окским бассейновым водным управлением, Главмосархитектурой, а также "Гормостом" и "Мосводоканалом". Правительство Москвы дало поручение организовать работу по анализу заключенных договоров на размещение и снабжение гостиниц, ресторанов, игорных заведений и других объектов хозяйственной деятельности, размещенных на дебаркадерах и иных плавсредствах в акватории реки Москвы в центральной части города, а также принять меры к расторжению договоров и отзыву лицензий. Мэрия объясняла свои действия тем, что размещение плавсредств не соответствует генеральному плану развития Москвы и нарушает архитектурный облик города.
Во исполнение поручений, отмечает ФАС, последовали действия со стороны подведомственных правительству Москвы учреждений и организаций, направленные на создание препятствий осуществлению хозяйственной деятельности владельцев дебаркадеров: отзываются разрешения на их размещение, готовится обращение в ОАО "Мосэнергосбыт" (РТС: MSSB) с просьбой рассмотреть вопрос об отключении дебаркадеров от электроснабжения, дается поручение об освобождении парапетов на Фрунзенской, Краснопресненской, Крымской, Бережковской набережных от переходов к дебаркадерам.
По мнению ФАС, правительство Москвы необоснованно препятствовало осуществлению деятельности этих организаций, проводя согласованные действия с МГЭСК, "Мосводоканалом", "Гормостом" и ГИБДД.