В столице уберут более 100 км подъездных железнодорожных путей - главный архитектор города
В столице планируется ликвидировать 108 км подъездных железнодорожных путей, которые связывают некоторые предприятия с основными направлениями железной дороги, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на заседании правительства во вторник.
"В Москве большое количество подъездных путей, которые связывают отдельные предприятия с основными направлениями железной дороги. При сокращении этих путей будет очень хороший эффект", - сказал А.Кузьмин.
Он напомнил, что когда были убраны подъездные пути к пивному заводу "Бадаево", москвичи получили благоустроенную набережную Шевченко.
"Таким же хорошим примером является вывод одного из подъездных путей на Ходынском поле, который позволил сделать на этом месте автодорогу, соединяющую новый район Ходынского поля с Хорошевским шоссе", - пояснил А.Кузьмин.
Он подчеркнул, что в городе выделено 108 км подъездных железнодорожных путей, которые не имеют загрузки и которые необходимо ликвидировать.
"В Москве большое количество подъездных путей, которые связывают отдельные предприятия с основными направлениями железной дороги. При сокращении этих путей будет очень хороший эффект", - сказал А.Кузьмин.
Он напомнил, что когда были убраны подъездные пути к пивному заводу "Бадаево", москвичи получили благоустроенную набережную Шевченко.
"Таким же хорошим примером является вывод одного из подъездных путей на Ходынском поле, который позволил сделать на этом месте автодорогу, соединяющую новый район Ходынского поля с Хорошевским шоссе", - пояснил А.Кузьмин.
Он подчеркнул, что в городе выделено 108 км подъездных железнодорожных путей, которые не имеют загрузки и которые необходимо ликвидировать.