К 2015 году планируется строительство 30 станций на Московской окружной железной дороге
Правительство Москвы разрабатывает специальную программу по реконструкции Московской окружной железной дороги, заявил журналистам первый заместитель мэра в правительстве столицы Петр Бирюков в среду.
"Сейчас на заседании координационного штаба мы рассматривали вопросы по разработке и уточнению технической документации. Реконструкция окружной железной дороги будет проводиться в два этапа", - заявил П.Бирюков.
Он отметил, что уже к середине 2010 года будет построено пять станций на перегоне от Краснопресненской до Канатчиково.
"Уже к 2015 году будет построено 30 станций. Наша задача - реконструировать окружную железную дорогу таким образом, чтобы она органично вошла в транспортную схему столицы. Это означает удобные подъезды к метрополитену, пересечение с радиальными направлениями железной дороги", - добавил П.Бирюков.
Он сообщил, что концепция реконструкции будет окончательно готова к концу августа, после чего ее представят мэру.
"Мы планируем использовать прилегающую территорию для размещения объектов социальной направленности, малого бизнеса, а также расположения на узлах крупных торговых центров", - добавил П.Бирюков.
Вице-президент ОАО "РЖД" Олег Тони сообщил журналистам, что на окружной железной дороге будет использоваться только новый подвижной состав. "На малом кольце будет ходить только экологически чистый транспорт - электрички, причем это будет новый подвижной состав", - заявил он.
О.Тони отметил, что интервалы движения будут определяться в зависимости от плотности пассажиропотока.
Он добавил, что использовать окружную железную дорогу необходимо как часть общей транспортной системы столицы.
"Сейчас на заседании координационного штаба мы рассматривали вопросы по разработке и уточнению технической документации. Реконструкция окружной железной дороги будет проводиться в два этапа", - заявил П.Бирюков.
Он отметил, что уже к середине 2010 года будет построено пять станций на перегоне от Краснопресненской до Канатчиково.
"Уже к 2015 году будет построено 30 станций. Наша задача - реконструировать окружную железную дорогу таким образом, чтобы она органично вошла в транспортную схему столицы. Это означает удобные подъезды к метрополитену, пересечение с радиальными направлениями железной дороги", - добавил П.Бирюков.
Он сообщил, что концепция реконструкции будет окончательно готова к концу августа, после чего ее представят мэру.
"Мы планируем использовать прилегающую территорию для размещения объектов социальной направленности, малого бизнеса, а также расположения на узлах крупных торговых центров", - добавил П.Бирюков.
Вице-президент ОАО "РЖД" Олег Тони сообщил журналистам, что на окружной железной дороге будет использоваться только новый подвижной состав. "На малом кольце будет ходить только экологически чистый транспорт - электрички, причем это будет новый подвижной состав", - заявил он.
О.Тони отметил, что интервалы движения будут определяться в зависимости от плотности пассажиропотока.
Он добавил, что использовать окружную железную дорогу необходимо как часть общей транспортной системы столицы.