Актуализированный генплан развития центра Москвы будет готов в ноябре
НЕДВИЖИМОСТЬ – Столичные власти рассмотрят актуализированный генеральный план развития Центрального административного округа (ЦАО) Москвы на заседании правительства в ноябре, сообщил "Интерфакс-Недвижимость" источник в мэрии.
По его словам, такие данные были озвучены в понедельник на рабочем совещании у столичного градоначальника, посвященном реконструкции центра столицы.
"Работа ведется по многим направлением, так что необходимо максимально тщательно проработать генплан ЦАО", - отметил собеседник "ИФ-Недвижимость".
По его словам, в актуализированном генплане ЦАО предусмотрена реконструкция жилых домов несносимых серий с последующим увеличением жилой площади и обустройством подземных паркингов для жителей.
Напомним, что 9 октября 2007 года правительством Москвы была одобрена Концепция развития ЦАО на 2008-2012 годы, в которой выделено 7 приоритетных направлений развития округа: "Новая транспортная стратегия", "Путь к экологическому равновесию", "Лучшее качество жизни людей", "Центр истории и культуры", "Общественная безопасность", "Центр экономического развития и финансовой деятельности" и "Эффективное управление и самоуправление центра столицы".
Эта концепция, уточнил собеседник "ИФ-Недвижимость" ляжет в основу документа по актуализации генплана развития ЦАО, который будет рассматриваться осенью.
"Стоимость земли в ЦАО сегодня предопределяет нерентабельность социально ориентированного предпринимательства (товары и услуги для малообеспеченных групп граждан). Городские власти должны разрубить этот узел", - пояснил он.
По его словам, центр должен остаться "жилым и живым".
Он обратил внимание на то, что концепция предусматривает сокращение в ЦАО объемов точечного жилищного строительства и активизацию комплексной поквартальной реконструкции, реновации жилищного фонда при увеличении строительства домов по городскому заказу и в социальных целях.
"В целях безусловного выполнения программы ликвидации аварийного фонда в ЦАО распределение объема жилья, вводимого на территории округа, по принципу: 70% - на освобождение площадок под строительство жилья за счет средств городского бюджета, 30% - на отселение жителей из домов, признанных в установленном порядке аварийными", - сказано в документе.
Крупные градостроительные проекты общегородского уровня будут реализовываться в ЦАО с учетом приоритетности ограничения офисного строительства. В частности, большее внимание будет уделяться строительству гостиниц и жилых комплексов повышенной комфортности.
В свою очередь, стратегическое направление "Новая транспортная стратегия" предусматривает развитие и повышение эффективности использования транспортной инфраструктуры ЦАО, качества услуг транспортного комплекса для владельцев личных автомобилей и пассажиров городского общественного транспорта при одновременном снижении негативного влияния транспортной системы на окружающую среду города и качество жизни граждан.
Так, стратегия предусматривает организацию системы одностороннего движения, подземных переходов; строительство отдельных участков улично-дорожной сети и элементов транспортных развязок с учетом приоритетности бессветофорного движения на Садовом кольце и других магистральных улицах центра; разработку комплексной программы вывода (реорганизации) железнодорожных станций и вокзалов на территории ЦАО, использование малого кольца МЖД.
Кроме того, концепция предполагает активное использование транспортного потенциала рек города, возможность привязки к набережным и маршрутам водного транспорта дополнительных пересадочных узлов городского наземного транспорта, а также строительства перехватывающих парковок.
Одновременно будут вводиться ограничения по въезду на территорию ЦАО большегрузного транспорта и автомобилей, не отвечающих экологическим требованиям.
Большое внимание будет уделено озеленению центра. По словам собеседника "ИФ-Недвижимость", в перспективе ЦАО "превратится в город-сад".
По его словам, такие данные были озвучены в понедельник на рабочем совещании у столичного градоначальника, посвященном реконструкции центра столицы.
"Работа ведется по многим направлением, так что необходимо максимально тщательно проработать генплан ЦАО", - отметил собеседник "ИФ-Недвижимость".
По его словам, в актуализированном генплане ЦАО предусмотрена реконструкция жилых домов несносимых серий с последующим увеличением жилой площади и обустройством подземных паркингов для жителей.
Напомним, что 9 октября 2007 года правительством Москвы была одобрена Концепция развития ЦАО на 2008-2012 годы, в которой выделено 7 приоритетных направлений развития округа: "Новая транспортная стратегия", "Путь к экологическому равновесию", "Лучшее качество жизни людей", "Центр истории и культуры", "Общественная безопасность", "Центр экономического развития и финансовой деятельности" и "Эффективное управление и самоуправление центра столицы".
Эта концепция, уточнил собеседник "ИФ-Недвижимость" ляжет в основу документа по актуализации генплана развития ЦАО, который будет рассматриваться осенью.
"Стоимость земли в ЦАО сегодня предопределяет нерентабельность социально ориентированного предпринимательства (товары и услуги для малообеспеченных групп граждан). Городские власти должны разрубить этот узел", - пояснил он.
По его словам, центр должен остаться "жилым и живым".
Он обратил внимание на то, что концепция предусматривает сокращение в ЦАО объемов точечного жилищного строительства и активизацию комплексной поквартальной реконструкции, реновации жилищного фонда при увеличении строительства домов по городскому заказу и в социальных целях.
"В целях безусловного выполнения программы ликвидации аварийного фонда в ЦАО распределение объема жилья, вводимого на территории округа, по принципу: 70% - на освобождение площадок под строительство жилья за счет средств городского бюджета, 30% - на отселение жителей из домов, признанных в установленном порядке аварийными", - сказано в документе.
Крупные градостроительные проекты общегородского уровня будут реализовываться в ЦАО с учетом приоритетности ограничения офисного строительства. В частности, большее внимание будет уделяться строительству гостиниц и жилых комплексов повышенной комфортности.
В свою очередь, стратегическое направление "Новая транспортная стратегия" предусматривает развитие и повышение эффективности использования транспортной инфраструктуры ЦАО, качества услуг транспортного комплекса для владельцев личных автомобилей и пассажиров городского общественного транспорта при одновременном снижении негативного влияния транспортной системы на окружающую среду города и качество жизни граждан.
Так, стратегия предусматривает организацию системы одностороннего движения, подземных переходов; строительство отдельных участков улично-дорожной сети и элементов транспортных развязок с учетом приоритетности бессветофорного движения на Садовом кольце и других магистральных улицах центра; разработку комплексной программы вывода (реорганизации) железнодорожных станций и вокзалов на территории ЦАО, использование малого кольца МЖД.
Кроме того, концепция предполагает активное использование транспортного потенциала рек города, возможность привязки к набережным и маршрутам водного транспорта дополнительных пересадочных узлов городского наземного транспорта, а также строительства перехватывающих парковок.
Одновременно будут вводиться ограничения по въезду на территорию ЦАО большегрузного транспорта и автомобилей, не отвечающих экологическим требованиям.
Большое внимание будет уделено озеленению центра. По словам собеседника "ИФ-Недвижимость", в перспективе ЦАО "превратится в город-сад".