Казахстан намерен привлечь $4 млрд на строительство участка автодороги из Европы в КНР
Казахстан планирует привлечь внешние займы на 472 млрд тенге (почти $4 млрд) для реализации проекта строительства своего участка международного транзитного коридора "Западная Европа - Западный Китай" протяженностью 2,5 тыс. км.
"Из республиканского бюджета будет выделено 167 млрд тенге, за счет внешних займов планируется привлечь еще 472 млрд тенге, частные инвестиции в проект составят еще порядка 300 млрд тенге", - сообщил министр транспорта и коммуникаций республики Серик Ахметов на заседании правительства во вторник в Астане.
"Данная схема финансирования в июле направлена в министерства экономики и финансов. И в целях скорейшей реализации проекта необходимо ускорить ее рассмотрение на заседаниях республиканской бюджетной комиссии", - подчеркнул министр, добавив, что проекты соглашений по займам "находятся на рассмотрении в заинтересованных ведомствах".
"С целью начала строительства автокоридора в начале 2009 года, в октябре текущего планируется заключить соглашения с международными фининститутами и до конца текущего года ратифицировать их в парламенте Казахстана", - сказал С.Ахметов и подчеркнул, что одновременно будут объявлены конкурсы на выбор консультантов проекта, а также подрядчиков.
Он также сообщил, что, по прогнозам Минтранскома, строительство казахстанского участка транзитной автотрассы будет завершено к 2013 году.
"При успешном выполнении графика и всех запланированных мероприятий реконструкция (казахстанского участка - ИФ) автокоридора "Западная Европа - Западный Китай" будет завершена к 2013 году. В результате в эксплуатацию будет введено 2,5 тыс. км качественных автодорог", - сказал С.Ахметов.
Как отметил министр, в рамках проекта уже ведутся строительные работы на отдельных участках, в частности, на отрезке протяженностью 215 км Карабутак - Иргиз - граница Кзыл-Ординской области.
Как сообщалось ранее, по прогнозным оценкам Минтранскома республики, реализация данного проекта позволит переориентировать часть китайских грузов, идущих в Европу, с морского транспорта на автомобильный (45 дней морем против 11 дней автотранспортом), а также позволит привлечь транспортные потоки из стран Центральной Азии.
По прогнозу министерства, при реализации проекта объем автомобильных перевозок по данному коридору возрастет с 900 тыс. тонн до 3,5 млн тонн.
По территории Казахстана коридор пройдет через города Актюбинск, Кзыл-Орда, Чимкент и Алма-Ата.
Ранее планировалось, что реконструкция казахстанского участка автокоридора "Западная Европа - Западный Китай" начнется в мае 2009 года, завершить работы предполагалось в ноябре 2012 года.
Официальный курс на 22 июля - 120,20 тенге/$1.
"Из республиканского бюджета будет выделено 167 млрд тенге, за счет внешних займов планируется привлечь еще 472 млрд тенге, частные инвестиции в проект составят еще порядка 300 млрд тенге", - сообщил министр транспорта и коммуникаций республики Серик Ахметов на заседании правительства во вторник в Астане.
"Данная схема финансирования в июле направлена в министерства экономики и финансов. И в целях скорейшей реализации проекта необходимо ускорить ее рассмотрение на заседаниях республиканской бюджетной комиссии", - подчеркнул министр, добавив, что проекты соглашений по займам "находятся на рассмотрении в заинтересованных ведомствах".
"С целью начала строительства автокоридора в начале 2009 года, в октябре текущего планируется заключить соглашения с международными фининститутами и до конца текущего года ратифицировать их в парламенте Казахстана", - сказал С.Ахметов и подчеркнул, что одновременно будут объявлены конкурсы на выбор консультантов проекта, а также подрядчиков.
Он также сообщил, что, по прогнозам Минтранскома, строительство казахстанского участка транзитной автотрассы будет завершено к 2013 году.
"При успешном выполнении графика и всех запланированных мероприятий реконструкция (казахстанского участка - ИФ) автокоридора "Западная Европа - Западный Китай" будет завершена к 2013 году. В результате в эксплуатацию будет введено 2,5 тыс. км качественных автодорог", - сказал С.Ахметов.
Как отметил министр, в рамках проекта уже ведутся строительные работы на отдельных участках, в частности, на отрезке протяженностью 215 км Карабутак - Иргиз - граница Кзыл-Ординской области.
Как сообщалось ранее, по прогнозным оценкам Минтранскома республики, реализация данного проекта позволит переориентировать часть китайских грузов, идущих в Европу, с морского транспорта на автомобильный (45 дней морем против 11 дней автотранспортом), а также позволит привлечь транспортные потоки из стран Центральной Азии.
По прогнозу министерства, при реализации проекта объем автомобильных перевозок по данному коридору возрастет с 900 тыс. тонн до 3,5 млн тонн.
По территории Казахстана коридор пройдет через города Актюбинск, Кзыл-Орда, Чимкент и Алма-Ата.
Ранее планировалось, что реконструкция казахстанского участка автокоридора "Западная Европа - Западный Китай" начнется в мае 2009 года, завершить работы предполагалось в ноябре 2012 года.
Официальный курс на 22 июля - 120,20 тенге/$1.