В Москве разработан рецепт борьбы с пробками: увеличить число полос на дороге за счет сужения существующих на 50 сантиметров
МОСКВА – Одним из перспективных способов борьбы с московскими пробками может стать увеличение количества полос движения на дорогах без специального расширения проезжей части, сообщил "ИФ-Недвижимость" первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Александр Левченко во вторник.
"Дополнительное количество полос на дорогах можно создать за счет сужения самой полосы", - отметил А. Левченко.
По его словам, в настоящий момент стандартная ширина дорожной полосы в России составляет 3 метра 75 сантиметров, в то время как Европе этот показатель равен 3 метрам 25 сантиметрам.
"Сужая ширину полос, мы можем дать на дороге еще одну дополнительную полосу движения", - подчеркнул он.
А. Левченко обратил внимание, что мэр Москвы Юрий Лужков также разделяет эту точку зрения.
Кроме того, он заметил, что у Европы также можно позаимствовать опыт создания в городе отдельных полос движения для общественного транспорта.
По его мнению, полосы движения для общественного транспорта могут работать эффективно в случае, если их внедрять в мегаполисе повсеместно, и если водители не будут забывать о культуре вождения.
"Дополнительное количество полос на дорогах можно создать за счет сужения самой полосы", - отметил А. Левченко.
По его словам, в настоящий момент стандартная ширина дорожной полосы в России составляет 3 метра 75 сантиметров, в то время как Европе этот показатель равен 3 метрам 25 сантиметрам.
"Сужая ширину полос, мы можем дать на дороге еще одну дополнительную полосу движения", - подчеркнул он.
А. Левченко обратил внимание, что мэр Москвы Юрий Лужков также разделяет эту точку зрения.
Кроме того, он заметил, что у Европы также можно позаимствовать опыт создания в городе отдельных полос движения для общественного транспорта.
По его мнению, полосы движения для общественного транспорта могут работать эффективно в случае, если их внедрять в мегаполисе повсеместно, и если водители не будут забывать о культуре вождения.