Завод по выпуску в Белоруссии автомобилей Samand планируется ввести в строй в январе 2010г
Ввод завода по производству легковых автомобилей марки Samand запланирован на начало января 2010 года, сообщил "Интерфаксу" председатель совета акционеров СП ЗАО "Юнисон" Алексей Ваганов.
"Мы договорились о том, что официальный пуск завода состоится спустя 18 месяцев после начала реализации второй стадии этого проекта, которая намечена на 1 июня", - сказал он. На второй стадии проекта на заводе будут организованы кузовное и покрасочное производства.
Открытие кузовного и покрасочного производства на СП "Юнисон", которое с августа 2006 года собирает иранские автомобили марки Samand, позволит довести долю белорусской комплектации до 51%, отметил А.Ваганов. "Это позволит нам претендовать на получение сертификата СТ-1, подтверждающего белорусское происхождение собираемых автомобилей. Это в свою очередь даст возможность экспортировать Samand в страны СНГ", - сказал он.
А.Ваганов сообщил, что после реализации второго этапа проекта по организации сборки мощности нового завода составят 60 тыс. автомобилей в год. В планах на этот год - выпустить около 3 тыс. автомобилей.
Как сообщалось ранее, в ноябре 2007 года в Минске иранский холдинг Iran Khodro и ЗАО "Юнисон" подписали контракт о создании предприятия по производству комплектующих для сборки и Белоруссии иранских автомобилей. Доля белорусской стороны - 26% СП, Iran Khodro принадлежит 40%, английской компании "Фенокс" - 23%, ЗАО "Юнисон - 11%.
Iran Khodro планирует инвестировать в создание сборочного и покрасочного производств $80 млн.
Iran Khodro и "Юнисон" в августе 2006 года приступили к серийной сборке легковых автомобилей. Автомобиль Samand создан на базе Peugeot 405.
"Мы договорились о том, что официальный пуск завода состоится спустя 18 месяцев после начала реализации второй стадии этого проекта, которая намечена на 1 июня", - сказал он. На второй стадии проекта на заводе будут организованы кузовное и покрасочное производства.
Открытие кузовного и покрасочного производства на СП "Юнисон", которое с августа 2006 года собирает иранские автомобили марки Samand, позволит довести долю белорусской комплектации до 51%, отметил А.Ваганов. "Это позволит нам претендовать на получение сертификата СТ-1, подтверждающего белорусское происхождение собираемых автомобилей. Это в свою очередь даст возможность экспортировать Samand в страны СНГ", - сказал он.
А.Ваганов сообщил, что после реализации второго этапа проекта по организации сборки мощности нового завода составят 60 тыс. автомобилей в год. В планах на этот год - выпустить около 3 тыс. автомобилей.
Как сообщалось ранее, в ноябре 2007 года в Минске иранский холдинг Iran Khodro и ЗАО "Юнисон" подписали контракт о создании предприятия по производству комплектующих для сборки и Белоруссии иранских автомобилей. Доля белорусской стороны - 26% СП, Iran Khodro принадлежит 40%, английской компании "Фенокс" - 23%, ЗАО "Юнисон - 11%.
Iran Khodro планирует инвестировать в создание сборочного и покрасочного производств $80 млн.
Iran Khodro и "Юнисон" в августе 2006 года приступили к серийной сборке легковых автомобилей. Автомобиль Samand создан на базе Peugeot 405.