На реконструкцию первого участка Малого кольца МЖД потратят до 5 млрд рублей
Около 5 млрд рублей потребуется на строительство платформ и реконструкцию первоочередного участка Малого железнодорожного кольца МЖД от Пресни до Канатчиково, где уже в этом году столичные власти совместно с РЖД планируют пустить пассажирское движение, а раньше ходили только товарные поезда, сообщил РИА Новости источник в городской администрации.
"Именно столько средств понадобится для реконструкции первоочередного участка Малого кольца и строительства пяти остановок - Сити, Кутузово, Лужники, платформа Гагарино, Путылиха. В том числе только на проектирование необходимо затратить более 365 млн рублей", - рассказал собеседник агентства. По его словам, остановки Сити, Кутузово и Гагарино будут иметь пересадки на линии Московского метрополитена.
Всего для организации пассажирского движения на Малом кольце Московской железной дороги со строительством 54 километров путей и 30 пассажирских остановочных пунктов с транспортно-пересадочными узлами потребуется около 40 млрд рублей.
"В октябре 2007 года правительство Москвы уже подписало соглашение с ОАО "РЖД" о совместной реализации проекта реконструкции первоочередного участка Малого кольца. Москомархитектуре совместно с префектурами административных округов уже поручено срочно подготовить концепцию обустройства прилегающих к этой линии железных дорог территории", - добавил сотрудник горадминистрации.
Власти города рассматривают возможность проведения реконструкции первоочередного участка с открытием пассажирского движения уже в этом году, а завершение реконструкции Малого кольца МЖД в целом и открытие пассажирского движения по кругу - в 2011 году.
"Именно столько средств понадобится для реконструкции первоочередного участка Малого кольца и строительства пяти остановок - Сити, Кутузово, Лужники, платформа Гагарино, Путылиха. В том числе только на проектирование необходимо затратить более 365 млн рублей", - рассказал собеседник агентства. По его словам, остановки Сити, Кутузово и Гагарино будут иметь пересадки на линии Московского метрополитена.
Всего для организации пассажирского движения на Малом кольце Московской железной дороги со строительством 54 километров путей и 30 пассажирских остановочных пунктов с транспортно-пересадочными узлами потребуется около 40 млрд рублей.
"В октябре 2007 года правительство Москвы уже подписало соглашение с ОАО "РЖД" о совместной реализации проекта реконструкции первоочередного участка Малого кольца. Москомархитектуре совместно с префектурами административных округов уже поручено срочно подготовить концепцию обустройства прилегающих к этой линии железных дорог территории", - добавил сотрудник горадминистрации.
Власти города рассматривают возможность проведения реконструкции первоочередного участка с открытием пассажирского движения уже в этом году, а завершение реконструкции Малого кольца МЖД в целом и открытие пассажирского движения по кругу - в 2011 году.