Заявки на участие в концессионном конкурсе по проекту строительства Орловского тоннеля в Петербурге подали 4 компании

Пятница, 30 ноября 2007 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Санкт-Петербург. 30 ноября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Состоялось заседание конкурсной комиссии по вскрытию конвертов с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под рекой Невой в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба министерства транспорта РФ.

Как говорится в пресс-релизе, на участие в открытом конкурсе подано 4 заявки.

"После официальной процедуры вскрытия конвертов, были оглашены компании-заявители: ООО "Невская концессионная компания", ООО "Невский тоннель", ЗАО "Буигпрожект Оперейтинг", Neva Traverse Gmbh", - говорится в сообщении пресс-службы, размещенном на официальном сайте министерства.

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) и правительство Петербурга объявили концессионный конкурс на строительство Орловского тоннеля 14 сентября.

Как отмечалось в заявлении об объявлении конкурса, 21 декабря будет определено, какие компании-заявители прошли предквалификационный отбор. После этого с 22 декабря 2007 года до 8 мая 2008 года эти компании будут подавать свои конкурсные предложения. Вскрытие конвертов с конкурсными предложениями запланировано на 8 мая 2008 года.

Концессионное соглашение будет подписано в течение 90 дней после вскрытия конвертов с конкурсными предложениями.

Ранее правительство РФ утвердило порядок проведения конкурса, конкурсную документацию и состав конкурсной комиссии. В нее вошли 10 человек, в том числе замминистра транспорта Александр Мишарин (председатель комиссии), замминистра экономического развития и торговли Кирилл Андросов, руководитель Росавтодора Олег Белозеров и три вице- губернатора Санкт-Петербурга.

Концессионное соглашение будет заключено на 30 лет с возможностью продления.

Орловский тоннель станет первым платным тоннелем, построенным в РФ. Он будет сооружен в створе Пискаревского проспекта и Орловской улицы и соединит Центральный и Красногвардейский районы Петербурга. Строительство тоннеля позволит увеличить время разводки мостов для обеспечения растущего спроса на международные перевозки по трассе Волго- Балтийского водного пути, а также даст прямой выход из районов исторического центра города на кольцевую автомобильную дорогу и дорожную сеть страны. Его пропускная способность составит 60 тыс. автомобилей в обе стороны.

Общая стоимость проекта составляет 26,4 млрд рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств инвестиционного фонда РФ, бюджета Петербурга и средств концессионера.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 870
Рубрика: Недвижимость


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Февраль 2005: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28