Самое сложное в строительстве – переносить коммуникации – Ю.Лужков
Основной проблемой при новом строительстве и реконструкции ранее построенного в Москве является перенос подземных коммуникаций, считает мэр Москвы Юрий Лужков.
"В городе сейчас нет ни одного квадратного метра, где не было бы подземных коммуникаций. Каждый раз при новом строительстве необходимо проводить громадную работу по переносу коммуникаций, хотя работа очень сложная, мы знаем, что делать", - сказал мэр журналистам в ходе традиционного субботнего объезда, побывав на заседании штаба строительства Краснопресненского проспекта на северо-западе Москвы.
Мэр сообщил, что по завершении строительства, которое намечено на будущий год, на этом участке будет "совсем по-другому организовано движение". "Из центра будет значительно легче выехать, попасть на Новорижское шоссе. Это наша задача", - сказал он.
Второй проблемой при реконструкции магистралей Ю.Лужков назвал необходимость отселять семьи из близлежащих домов. "Для того, чтобы создать Краснопресненский проспект, нам необходимо было переселить 432 семьи. Сейчас осталось 29 семей, с которыми мы стараемся решить вопрос без суда, миром", - сообщил Ю.Лужков.
По его словам, перевод жильцов окрестных домов планируется "в пределах того места, к которому человек привык". "Переезд в другой район подчас сравним с переездом в другую среду", - считает мэр.
Власти Москвы в этом году выделили около 20 млн рублей на строительство Звенигородского (Краснопресненского) проспекта. Создание трассы должно завершиться к 2011 году, но возможно этот срок будет сокращен. Звенигородский (Краснопресненский) проспект поможет развязать транспортный узел на северо-западе Москвы. Новая тарсса напрямую свяжет МКАД и центр города. После сдачи объекта из района Красной Пресни до МКАД можно будет добраться за 12 минут по практически бессветофорной трассе.
Источник: РИА Новости
"В городе сейчас нет ни одного квадратного метра, где не было бы подземных коммуникаций. Каждый раз при новом строительстве необходимо проводить громадную работу по переносу коммуникаций, хотя работа очень сложная, мы знаем, что делать", - сказал мэр журналистам в ходе традиционного субботнего объезда, побывав на заседании штаба строительства Краснопресненского проспекта на северо-западе Москвы.
Мэр сообщил, что по завершении строительства, которое намечено на будущий год, на этом участке будет "совсем по-другому организовано движение". "Из центра будет значительно легче выехать, попасть на Новорижское шоссе. Это наша задача", - сказал он.
Второй проблемой при реконструкции магистралей Ю.Лужков назвал необходимость отселять семьи из близлежащих домов. "Для того, чтобы создать Краснопресненский проспект, нам необходимо было переселить 432 семьи. Сейчас осталось 29 семей, с которыми мы стараемся решить вопрос без суда, миром", - сообщил Ю.Лужков.
По его словам, перевод жильцов окрестных домов планируется "в пределах того места, к которому человек привык". "Переезд в другой район подчас сравним с переездом в другую среду", - считает мэр.
Власти Москвы в этом году выделили около 20 млн рублей на строительство Звенигородского (Краснопресненского) проспекта. Создание трассы должно завершиться к 2011 году, но возможно этот срок будет сокращен. Звенигородский (Краснопресненский) проспект поможет развязать транспортный узел на северо-западе Москвы. Новая тарсса напрямую свяжет МКАД и центр города. После сдачи объекта из района Красной Пресни до МКАД можно будет добраться за 12 минут по практически бессветофорной трассе.
Источник: РИА Новости