С нового года в "Шереметьево" можно будет доехать на электричке
Прямое железнодорожное сообщение между Москвой и аэропортом "Шереметьево-2" планируется открыть 1 января 2008 года, сообщил РИА Новости гендиректор компании "Аэроэкспресс", ведущей строительство терминала, Владимир Петров.
"Мы планируем начать эксплуатацию аэровокзального комплекса в "Шереметьево" в конце этого года, а первая электричка будет запущена 1 января 2008 года", - сказал он.
Терминальный комплекс свяжет "Шереметьево" с Савеловским и Белорусским вокзалами. Ежедневно с 5.30 утра каждые полчаса будут курсировать электрички, стоимость проезда в которых составит порядка 250 рублей. На сегодняшний день завершен основной этап строительства аэровокзала и начато строительство кровли.
Пропускная способность нового железнодорожного терминала составит семь миллионов человек в год.
Говоря о финансовой составляющей проекта, В.Петров отметил, что "это очень хороший пример государственно-частного партнерства, так как на строительство железнодорожной ветки средства направляет ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), а остальные средства - частные инвестиции".
Таким образом, РЖД инвестирует четыре миллиарда рублей на железнодорожную инфраструктуру, а на строительство терминала и модернизацию Белорусского и Савеловского вокзалов привлечено около $110 млн.
Перевозки пассажиров из Москвы в международный аэропорт "Шереметьево" и обратно с 2005 года осуществляет "Аэроэкспресс". Учредителями компании являются ООО "ТрансГрупп АС" (74% уставного капитала) и ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (26% уставного капитала).
В сентябре текущего года компания начала реконструкцию площадей Белорусского вокзала для организации железнодорожных перевозок в "Шереметьево". Основной деятельностью компании является создание и развитие дополнительных железнодорожных маршрутов до аэропортов, а также осуществление перевозок авиапассажиров железнодорожным транспортом в аэропорты московского авиаузла с оказанием комплекса услуг по регистрации билета и оформлению багажа.
"Мы планируем начать эксплуатацию аэровокзального комплекса в "Шереметьево" в конце этого года, а первая электричка будет запущена 1 января 2008 года", - сказал он.
Терминальный комплекс свяжет "Шереметьево" с Савеловским и Белорусским вокзалами. Ежедневно с 5.30 утра каждые полчаса будут курсировать электрички, стоимость проезда в которых составит порядка 250 рублей. На сегодняшний день завершен основной этап строительства аэровокзала и начато строительство кровли.
Пропускная способность нового железнодорожного терминала составит семь миллионов человек в год.
Говоря о финансовой составляющей проекта, В.Петров отметил, что "это очень хороший пример государственно-частного партнерства, так как на строительство железнодорожной ветки средства направляет ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), а остальные средства - частные инвестиции".
Таким образом, РЖД инвестирует четыре миллиарда рублей на железнодорожную инфраструктуру, а на строительство терминала и модернизацию Белорусского и Савеловского вокзалов привлечено около $110 млн.
Перевозки пассажиров из Москвы в международный аэропорт "Шереметьево" и обратно с 2005 года осуществляет "Аэроэкспресс". Учредителями компании являются ООО "ТрансГрупп АС" (74% уставного капитала) и ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (26% уставного капитала).
В сентябре текущего года компания начала реконструкцию площадей Белорусского вокзала для организации железнодорожных перевозок в "Шереметьево". Основной деятельностью компании является создание и развитие дополнительных железнодорожных маршрутов до аэропортов, а также осуществление перевозок авиапассажиров железнодорожным транспортом в аэропорты московского авиаузла с оказанием комплекса услуг по регистрации билета и оформлению багажа.