"Урал" укрепляет сотрудничество с Китаем
Автомобильный завод "Урал" (холдинг "РусПромАвто") будет развивать сотрудничество с Китаем. Это стало известно по результатам визита в Миасс представителей компании FAW (First Automobile Work).
В настоящий момент этой компанией ведётся работа по освоению выпуска в Китае автомобилей с использованием машинокомплектов производства АЗ "Урал". Уже собраны и находятся на испытаниях в условиях высокогорья два грузовика совместного производства с колесными формулами 4х4 и 6х6.
За исключением двигателя и кабины, все их узлы и комплектующие являются российской продукцией, используемой на серийных автомобилях марки "Урал". "Условия эксплуатации грузовиков в России и Китае во многом схожи. Отличительной особенностью обеих стран является необходимость преодолевать бездорожье в труднодоступных местах. Как отметил председатель правления FAW Чжао Фанкуань, узлы и агрегаты, поставляемые из Миасса, понравились китайским специалистам и с визуальной, и с технической точек зрения. После окончания испытаний автомобилей в сентябре текущего года стороны определят объемы закупок российских комплектующих. Речь идет о выпуске и реализации уже в 2004 году пробной партии совместных грузовиков.
В рамках переговоров обсуждались также вопросы поэтапного развития сотрудничества и кооперации по компонентному производству. Делегация компании FAW во время своей российской командировки провела переговоры с руководством другого дивизиона "РусПромАвто" – "Русские автобусы".
В настоящий момент этой компанией ведётся работа по освоению выпуска в Китае автомобилей с использованием машинокомплектов производства АЗ "Урал". Уже собраны и находятся на испытаниях в условиях высокогорья два грузовика совместного производства с колесными формулами 4х4 и 6х6.
За исключением двигателя и кабины, все их узлы и комплектующие являются российской продукцией, используемой на серийных автомобилях марки "Урал". "Условия эксплуатации грузовиков в России и Китае во многом схожи. Отличительной особенностью обеих стран является необходимость преодолевать бездорожье в труднодоступных местах. Как отметил председатель правления FAW Чжао Фанкуань, узлы и агрегаты, поставляемые из Миасса, понравились китайским специалистам и с визуальной, и с технической точек зрения. После окончания испытаний автомобилей в сентябре текущего года стороны определят объемы закупок российских комплектующих. Речь идет о выпуске и реализации уже в 2004 году пробной партии совместных грузовиков.
В рамках переговоров обсуждались также вопросы поэтапного развития сотрудничества и кооперации по компонентному производству. Делегация компании FAW во время своей российской командировки провела переговоры с руководством другого дивизиона "РусПромАвто" – "Русские автобусы".