Реконструкция Ленинградского шоссе завершится в 2009 году – Ю.Лужков
Реконструкция Ленинградского шоссе будет полностью завершена в 2009 году, подтвердил в субботу журналистам мэр Москвы Юрий Лужков.
"К концу лета 2008 года многие элементы новой магистрали будут уже готовы",- отметил он.
Мэр уточнил, что речь идет о тоннеле от улицы Балтийской до улицы Алабяна. По его словам, при строительстве решено сохранить сквер на Балтийской, поэтому тоннель значительно продвинут, и он будет выходить прямо к Большой Академической улице.
Как отметил Ю.Лужков, тоннель также пройдет под Ленинградским шоссе и под действующей линией метрополитена. Причем, во время строительства движение в метро останавливаться не будет. "Тоннельный вариант подороже, но он удобнее для горожан",- сказал он
Мэр также рассказал о планах реконструкции Пушкинской площади и напомнил, что власти решили не размещать под ней объектов торговли.
Такой вариант, отметил мэр, оказался не интересен инвестору, поэтому реконструкцию проведут за счет городского бюджета.
Ю.Лужков также рассказал, что светофоры на площади Белорусского вокзала уберут к 2009 году.
Мэр затронул и ситуацию на Волоколамском шоссе, где сейчас проходит трамвайная линия с разворотным кругом, который занимает много места. Он пообещал, что вместо старого круга на этом месте сделают новый - меньшего диаметра.
Столичный градоначальник также обратил внимание на проблему, существующую при выезде с Ленинградского шоссе на левую сторону МКАД. По его словам, на этом месте построят тоннель или эстакаду с МКАД на его внутреннюю сторону.
Мэр Москвы подчеркнул, что все усилия по реконструкции этой трассы окажутся безрезультатными, если Московская область и Минтранс России не примут решение по участку Ленинградского шоссе от МКАДа до Шереметьево-1.
"Все эти работы должны осуществляться Москвой, Московской областью и Минтрансом России в добром, логичном взаимодействии",- заявил Ю.Лукжов. По сообщению РИА Новости.
"К концу лета 2008 года многие элементы новой магистрали будут уже готовы",- отметил он.
Мэр уточнил, что речь идет о тоннеле от улицы Балтийской до улицы Алабяна. По его словам, при строительстве решено сохранить сквер на Балтийской, поэтому тоннель значительно продвинут, и он будет выходить прямо к Большой Академической улице.
Как отметил Ю.Лужков, тоннель также пройдет под Ленинградским шоссе и под действующей линией метрополитена. Причем, во время строительства движение в метро останавливаться не будет. "Тоннельный вариант подороже, но он удобнее для горожан",- сказал он
Мэр также рассказал о планах реконструкции Пушкинской площади и напомнил, что власти решили не размещать под ней объектов торговли.
Такой вариант, отметил мэр, оказался не интересен инвестору, поэтому реконструкцию проведут за счет городского бюджета.
Ю.Лужков также рассказал, что светофоры на площади Белорусского вокзала уберут к 2009 году.
Мэр затронул и ситуацию на Волоколамском шоссе, где сейчас проходит трамвайная линия с разворотным кругом, который занимает много места. Он пообещал, что вместо старого круга на этом месте сделают новый - меньшего диаметра.
Столичный градоначальник также обратил внимание на проблему, существующую при выезде с Ленинградского шоссе на левую сторону МКАД. По его словам, на этом месте построят тоннель или эстакаду с МКАД на его внутреннюю сторону.
Мэр Москвы подчеркнул, что все усилия по реконструкции этой трассы окажутся безрезультатными, если Московская область и Минтранс России не примут решение по участку Ленинградского шоссе от МКАДа до Шереметьево-1.
"Все эти работы должны осуществляться Москвой, Московской областью и Минтрансом России в добром, логичном взаимодействии",- заявил Ю.Лукжов. По сообщению РИА Новости.