Улично-дорожной сети Москвы требуется не менее 400 км – Ю.Росляк
Улично-дорожной сети Москвы требуется еще не менее 400 км. Об этом первый заместитель мэра в правительстве Москвы Юрий Росляк заявил во вторник в прямом эфире программы "Лицом к городу" на телеканале ТВ-Центр.
Чиновник назвал принципиальным решение столичных властей серьезно увеличить объем средств, которые будут направлены в 2008 году из бюджета города на строительство дорог. "Улично-дорожной сети Москвы не помешает еще 400 км, поэтому мы сегодня ведем активное строительство дорог", - сказал Ю.Росляк.
"Что выделяют нам федеральное правительство и Минфин, мы уже знаем. Бюджет РФ утвержден на три года, и положенные Москве 10 млрд рублей нами уже запланированы. С другой стороны, город в следующем году дает (на строительство дорог - ИФ) 83 млрд рублей собственных денег", - отметил руководитель комплекса экономической политики и развития города.
Целевыми задачами на 2008 год Ю.Росляк считает продолжение реконструкции Ленинградского проспекта, строительство Звенигородского проспекта, а также "начало реальных работ" на 4-ом транспортном кольце.
Ю.Росляк добавил, что начало строительства в 2008 году Южной рокады позволит перераспределить транспортные потоки на юге Москвы. "Эта магистраль пересечет Варшавское шоссе в районе Балаклавского проспекта с последующими выходами на Кантемировскую улицу, улицу Борисовские пруды в сторону Братеево и в дальнейшем - в район Капотни. У нас имеется достаточно большой объем движения, в том числе в районе Липецкой улицы, Варшавского и Каширского шоссе", - сказал он. По информации ИА "Интерфакс".
Чиновник назвал принципиальным решение столичных властей серьезно увеличить объем средств, которые будут направлены в 2008 году из бюджета города на строительство дорог. "Улично-дорожной сети Москвы не помешает еще 400 км, поэтому мы сегодня ведем активное строительство дорог", - сказал Ю.Росляк.
"Что выделяют нам федеральное правительство и Минфин, мы уже знаем. Бюджет РФ утвержден на три года, и положенные Москве 10 млрд рублей нами уже запланированы. С другой стороны, город в следующем году дает (на строительство дорог - ИФ) 83 млрд рублей собственных денег", - отметил руководитель комплекса экономической политики и развития города.
Целевыми задачами на 2008 год Ю.Росляк считает продолжение реконструкции Ленинградского проспекта, строительство Звенигородского проспекта, а также "начало реальных работ" на 4-ом транспортном кольце.
Ю.Росляк добавил, что начало строительства в 2008 году Южной рокады позволит перераспределить транспортные потоки на юге Москвы. "Эта магистраль пересечет Варшавское шоссе в районе Балаклавского проспекта с последующими выходами на Кантемировскую улицу, улицу Борисовские пруды в сторону Братеево и в дальнейшем - в район Капотни. У нас имеется достаточно большой объем движения, в том числе в районе Липецкой улицы, Варшавского и Каширского шоссе", - сказал он. По информации ИА "Интерфакс".