Завершено создание проекта первой в России двухъярусной подводной автостоянки, которая будет построена в Москве
Завершено создание проекта подводной автостоянки на 850 мест, которую предполагается разместить под руслом Водоотводного канала в Москве.
Длина подводной автостоянки составит 550 метров и займет пространство от памятника Петру I до Малого Каменного моста, говорится в поступившем в "Интерфакс" пресс-релизе, распространенном медиа-центром "Российская промышленность".
Уникальность объекта в том, что это будет первая в России двухъярусная подводная автостоянка, отметили проектировщики институтов "Моспроект-2" и "Гипроречтранс".
Выходы из подводной автостоянки планируется оформить в виде двенадцати башен, на которых будут расположены смотровые площадки.
Если московские чиновники и представители бизнеса договорятся, то, кроме подводного гаража, столица получит новые прогулочные набережные по обоим берегам Водоотводного канала, которые, выражаясь языком проектировщиков, носят название "низких" - всего один метр над водой.
В настоящее время, говорится в пресс-релизе, проект находится на утверждении в Главгосэкспертизе.
Длина подводной автостоянки составит 550 метров и займет пространство от памятника Петру I до Малого Каменного моста, говорится в поступившем в "Интерфакс" пресс-релизе, распространенном медиа-центром "Российская промышленность".
Уникальность объекта в том, что это будет первая в России двухъярусная подводная автостоянка, отметили проектировщики институтов "Моспроект-2" и "Гипроречтранс".
Выходы из подводной автостоянки планируется оформить в виде двенадцати башен, на которых будут расположены смотровые площадки.
Если московские чиновники и представители бизнеса договорятся, то, кроме подводного гаража, столица получит новые прогулочные набережные по обоим берегам Водоотводного канала, которые, выражаясь языком проектировщиков, носят название "низких" - всего один метр над водой.
В настоящее время, говорится в пресс-релизе, проект находится на утверждении в Главгосэкспертизе.