К 2010 году объем финансирования метростроения столицы увеличится до 44,5 млрд рублей
В период 2008-2010 годов метростроение останется для столичных властей одним из основных направлений крупных капиталовложений, заявила руководитель департамента экономической политики развития Москвы Марина Оглоблина на заседании правительства во вторник.
"В 2008-2010 годах метростроение останется для столичных властей одним из основных направлений крупных капиталовложений. В этот намечен рост объемов финансирования метростроения с 34 до 44,5 млрд рублей в год", - сообщила она.
"Это позволит ввести в эксплуатацию 13 км новых участков: от станции "Трубная" до станции "Марьина Роща" Люблинско-Дмитровской линии, от "Марьино" до "Зябликово" протяженностью 4,33 км, Митинско-Строгинскую линию, а также оборотные тупики Бутовской линии", - подчеркнула М.Оглоблина.
Как передает "Интерфакс", она отметила, что в настоящее время возникла острая необходимость строительства метро в районах массовой жилой застройки - в районах Ново-Косино и Жулебино.
"В проекте адресной инвестиционной программы Москвы на 2008 год предусмотрены средства на проектирование линий метро в эти районы", - добавила М.Оглоблина.
"В 2008-2010 годах метростроение останется для столичных властей одним из основных направлений крупных капиталовложений. В этот намечен рост объемов финансирования метростроения с 34 до 44,5 млрд рублей в год", - сообщила она.
"Это позволит ввести в эксплуатацию 13 км новых участков: от станции "Трубная" до станции "Марьина Роща" Люблинско-Дмитровской линии, от "Марьино" до "Зябликово" протяженностью 4,33 км, Митинско-Строгинскую линию, а также оборотные тупики Бутовской линии", - подчеркнула М.Оглоблина.
Как передает "Интерфакс", она отметила, что в настоящее время возникла острая необходимость строительства метро в районах массовой жилой застройки - в районах Ново-Косино и Жулебино.
"В проекте адресной инвестиционной программы Москвы на 2008 год предусмотрены средства на проектирование линий метро в эти районы", - добавила М.Оглоблина.