Дешевые гаражи невозможно построить на Арбате - Ресин
Программу "Народный гараж" невозможно реализовать на Арбате, заявил в интервью "Российской газете" первый заместитель мэра в правительстве Москвы Владимир Ресин в понедельник.
"Надо честно признать, что построить его (народный гараж - ИФ) не везде оказалось реальным. Ну, какой может быть народный гараж, скажем, на Арбате?" - сказал В.Ресин.
Он рассказал, что "даже если возвести его, условно говоря, за пять тысяч долларов, хотя на земле, где каждая сотка - по цене золота - нереально, его тут же перекупят за 100 тыс. долларов".
Однако В.Ресин пообещал, что народные гаражи будут строить во всех других округах города.
"В прошлом году, например, в Москве было построено гаражей и паркингов на 111 тыс. машиномест, а на этот запланировано создать 134 тыс. машиномест", - уточнил он.
В.Ресин добавил, что увеличение количества машин в Москве происходит еще быстрее.
"Если сейчас в городе насчитывается более 3 млн авто, то, по прогнозу, в 2010 году будет 4 млн, а к 2015 - уже 5 млн автомобилей", - уточнил В.Ресин.
"Надо честно признать, что построить его (народный гараж - ИФ) не везде оказалось реальным. Ну, какой может быть народный гараж, скажем, на Арбате?" - сказал В.Ресин.
Он рассказал, что "даже если возвести его, условно говоря, за пять тысяч долларов, хотя на земле, где каждая сотка - по цене золота - нереально, его тут же перекупят за 100 тыс. долларов".
Однако В.Ресин пообещал, что народные гаражи будут строить во всех других округах города.
"В прошлом году, например, в Москве было построено гаражей и паркингов на 111 тыс. машиномест, а на этот запланировано создать 134 тыс. машиномест", - уточнил он.
В.Ресин добавил, что увеличение количества машин в Москве происходит еще быстрее.
"Если сейчас в городе насчитывается более 3 млн авто, то, по прогнозу, в 2010 году будет 4 млн, а к 2015 - уже 5 млн автомобилей", - уточнил В.Ресин.