Москва должна удвоить ежегодно выделяемые средства на строительство дорог – П.Аксенов
Москва должна удвоить средства, выделяемые ежегодно на строительство дорог. Как сообщает ПРАЙМ-ТАСС, такое мнение высказал накануне в эфире телеканала ТВЦ первый заместитель мэра Москвы Петр Аксенов.
По его словам, "нам сегодня не хватает финансовых ресурсов, наши желания в этой области несоизмеримы с финансированием".
Как сообщил П.Аксенов, в этом году на строительство новых магистралей выделяется около 65 млрд руб. В то же время на недавнем совещании в Минтрансе РФ, где столичные власти представили планы развития дорожной сети города до 2011 года, прозвучала цифра в 500 млрд руб.
"Перспективы развития города, увеличение пропускной способности дорог требуют неимоверных ресурсов", - отметил П.Аксенов, добавив, что в этом году приоритетными станут работы на Ленинградском проспекте, в тоннеле на проспекте Маршала Жукова, на Краснопресненском проспекте, в Серебряноборческом тоннеле, на эстакаде от Рижской до МКАД, участках четвертого транспортного кольца.
Также силы дорожников будут брошены на строительство четырех развязок в Митино, Жулебино и других районах, расположенных за пределами Московской кольцевой автодороги.
По его словам, "нам сегодня не хватает финансовых ресурсов, наши желания в этой области несоизмеримы с финансированием".
Как сообщил П.Аксенов, в этом году на строительство новых магистралей выделяется около 65 млрд руб. В то же время на недавнем совещании в Минтрансе РФ, где столичные власти представили планы развития дорожной сети города до 2011 года, прозвучала цифра в 500 млрд руб.
"Перспективы развития города, увеличение пропускной способности дорог требуют неимоверных ресурсов", - отметил П.Аксенов, добавив, что в этом году приоритетными станут работы на Ленинградском проспекте, в тоннеле на проспекте Маршала Жукова, на Краснопресненском проспекте, в Серебряноборческом тоннеле, на эстакаде от Рижской до МКАД, участках четвертого транспортного кольца.
Также силы дорожников будут брошены на строительство четырех развязок в Митино, Жулебино и других районах, расположенных за пределами Московской кольцевой автодороги.