С территории Четвертого транспортного кольца будут выведены 3-4 тыс. гаражей – А.Кузьмин
С территории Четвертого транспортного кольца будут выведены 3-4 тыс. гаражей, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин в интервью "Российской газете", опубликованном в понедельник.
По словам А.Кузьмина, владельцам гаражей сначала выделят временно площадку для парковки машин на срок от одного до двух лет. "Затем за счет денег, выделенных на сооружение четвертого кольца, будут построены гаражи и жители смогут поставить свои авто", - сказал он.
А.Кузьмин также сообщил, что 15 мая была выдана проектная документация на строительство Четвертого транспортного кольца на участке от шоссе Энтузиастов до Щелковского шоссе. "Преимущество при возведении этой магистрали состоит в том, что там почти нет проблем с выселением людей, так как дорога проходит в основном по производственным зонам и приходится договариваться в основном с предприятиями о прохождении по их территории", - отметил он.
"Второй участок дороги спустится вниз до Волгоградки. Следующий шаг - завершить проектирование до Ленинградки", - добавил А.Кузьмин. Он сказал, что возможно на кольце появится развязка с Люблинской улицы. "Развязку с Люблинской улицы мы пытаемся сейчас включить в титул четвертого кольца. Настаиваем, доказываем, что она необходима, так как, с одной стороны, может стать еще одним радиусом Москвы, а с другой - с ее появлением здесь освободится и Третье транспортное кольцо", - сказал А.Кузьмин.
По его словам, длина Четвертого транспортного кольца составит 74 км.
По словам А.Кузьмина, владельцам гаражей сначала выделят временно площадку для парковки машин на срок от одного до двух лет. "Затем за счет денег, выделенных на сооружение четвертого кольца, будут построены гаражи и жители смогут поставить свои авто", - сказал он.
А.Кузьмин также сообщил, что 15 мая была выдана проектная документация на строительство Четвертого транспортного кольца на участке от шоссе Энтузиастов до Щелковского шоссе. "Преимущество при возведении этой магистрали состоит в том, что там почти нет проблем с выселением людей, так как дорога проходит в основном по производственным зонам и приходится договариваться в основном с предприятиями о прохождении по их территории", - отметил он.
"Второй участок дороги спустится вниз до Волгоградки. Следующий шаг - завершить проектирование до Ленинградки", - добавил А.Кузьмин. Он сказал, что возможно на кольце появится развязка с Люблинской улицы. "Развязку с Люблинской улицы мы пытаемся сейчас включить в титул четвертого кольца. Настаиваем, доказываем, что она необходима, так как, с одной стороны, может стать еще одним радиусом Москвы, а с другой - с ее появлением здесь освободится и Третье транспортное кольцо", - сказал А.Кузьмин.
По его словам, длина Четвертого транспортного кольца составит 74 км.