Иркутская область вновь объявила конкурс на разработку обоснования инвестиций в строительство аэропорта
Иркутская область вновь объявила открытый конкурс на заключение контракта на разработку обоснования инвестиций в строительство авиатранспортного узла "Иркутск- Новый", сообщили агентству "Интерфакс-Сибирь" в обладминистрации.
Максимальная стоимость контракта составляет 73 млн 336 тыс. 797 рублей.
Конверты с заявками на участие в конкурсе будут вскрыты 20 июня. В течение 20 дней после этого заявки будут рассмотрены, а итоги конкурса должны быть подведены в срок не свыше 10 дней с даты подписания протокола рассмотрения заявок.
В феврале обладминистрация уже объявляла аналогичный конкурс, который впоследствии был отменен в связи с корректированием "задания на проектирование".
Ранее сообщалось, что схема генерального плана предусматривала строительство аэродрома класса "А" с взлетно-посадочной полосой длиной 4 тыс. 200 м с сетью рулежных дорожек, пассажирским и грузовым перронами. Также предполагалось возведение объектов системы посадки, радионавигации, служебно-технической территории, аэровокзального комплекса, подъездной автодороги к аэропорту и дорог к обособленным участкам объектов инженерного обеспечения.
Предварительная стоимость строительства нового аэропорта была оценена в 23 млрд 153 млн рублей. Также для этого варианта необходимо строительство железнодорожной ветки протяженностью 30 км с примыканием к станции Мегет.
Максимальная стоимость контракта составляет 73 млн 336 тыс. 797 рублей.
Конверты с заявками на участие в конкурсе будут вскрыты 20 июня. В течение 20 дней после этого заявки будут рассмотрены, а итоги конкурса должны быть подведены в срок не свыше 10 дней с даты подписания протокола рассмотрения заявок.
В феврале обладминистрация уже объявляла аналогичный конкурс, который впоследствии был отменен в связи с корректированием "задания на проектирование".
Ранее сообщалось, что схема генерального плана предусматривала строительство аэродрома класса "А" с взлетно-посадочной полосой длиной 4 тыс. 200 м с сетью рулежных дорожек, пассажирским и грузовым перронами. Также предполагалось возведение объектов системы посадки, радионавигации, служебно-технической территории, аэровокзального комплекса, подъездной автодороги к аэропорту и дорог к обособленным участкам объектов инженерного обеспечения.
Предварительная стоимость строительства нового аэропорта была оценена в 23 млрд 153 млн рублей. Также для этого варианта необходимо строительство железнодорожной ветки протяженностью 30 км с примыканием к станции Мегет.