ДВМП планирует в 2007г начать строительство логистического терминала в Подмосковье
Москва. 23 апреля. ИНТЕРФАКС - ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП) планирует в течение 2007 года начать строительство логистического терминала в Московской области, сообщил председатель совета директоров пароходства Симан Поваренкин журналистам в Москве в понедельник.
"В настоящий момент мы изучаем две площадки для будущего терминала. В течение этого года планируем начать строительство", - сказал С.Поваренкин.
Он также сообщил, что ДВМП планирует продолжить стратегию консолидации транспортных активов. Компания ведет переговоры о покупке доли в контейнерном терминале в Северо-Западном регионе, а также пакета в операторе фидерной линии на Балтике. Фидерная линия (feeder line) - морская либо речная линия, использующая небольшие суда и предназначенная для перевозки грузов, контейнеров между портами, находящимися на небольших расстояниях друг от друга. В основном фидерные линии используются с целью накопления грузов, контейнеров или вывоза их с основного порта.
"Согласно нашей стратегии, мы стараемся покупать контрольные пакеты в предприятиях", - подчеркнул председатель совета директоров ДВМП.
Ранее сообщалось, что компания планирует в течение 2007 года разместить по открытой подписке допэмиссию в размере 15% уставного капитала для приобретения контейнерного сервиса на Балтике и терминальных мощностей в России и странах ближнего зарубежья.
ДВМП осуществляет грузоперевозки между портами Дальнего Востока, а также Южной Кореи, Японии, Китая, Тайваня, Вьетнама, Австралии, Новой Зеландии и США.
Основными акционерами ДВМП являются группа "Промышленные инвесторы" (64%), менеджмент ООО "Фирма "Трансгарант" (12% обыкновенных акций), шведский инвестиционный фонд East Capital (9,8%).
"В настоящий момент мы изучаем две площадки для будущего терминала. В течение этого года планируем начать строительство", - сказал С.Поваренкин.
Он также сообщил, что ДВМП планирует продолжить стратегию консолидации транспортных активов. Компания ведет переговоры о покупке доли в контейнерном терминале в Северо-Западном регионе, а также пакета в операторе фидерной линии на Балтике. Фидерная линия (feeder line) - морская либо речная линия, использующая небольшие суда и предназначенная для перевозки грузов, контейнеров между портами, находящимися на небольших расстояниях друг от друга. В основном фидерные линии используются с целью накопления грузов, контейнеров или вывоза их с основного порта.
"Согласно нашей стратегии, мы стараемся покупать контрольные пакеты в предприятиях", - подчеркнул председатель совета директоров ДВМП.
Ранее сообщалось, что компания планирует в течение 2007 года разместить по открытой подписке допэмиссию в размере 15% уставного капитала для приобретения контейнерного сервиса на Балтике и терминальных мощностей в России и странах ближнего зарубежья.
ДВМП осуществляет грузоперевозки между портами Дальнего Востока, а также Южной Кореи, Японии, Китая, Тайваня, Вьетнама, Австралии, Новой Зеландии и США.
Основными акционерами ДВМП являются группа "Промышленные инвесторы" (64%), менеджмент ООО "Фирма "Трансгарант" (12% обыкновенных акций), шведский инвестиционный фонд East Capital (9,8%).