Транспортная система столицы может полностью остановиться через четыре года – Ю.Росляк
Сохранение нынешнего подъема ежегодного прибавления автомобилей в столице через четыре года может вызвать полную остановку транспорта. Об этом первый заместитель мэра в правительстве Москвы Юрий Росляк сообщил в среду на заседании международного "круглого стола", посвященного транспортным проблемам мегаполиса.
"По оценке некоторых специалистов, критическое состояние наступит, когда количество автомобилей в столице приблизится к 4,5 млн штук", – сообщил Ю.Росляк.
В настоящее время, по его данным, в Москве насчитываются 3,3 миллиона автомобилей. Ежегодное прибавление составляет 300 тыс. в год. Таким образом, до полной остановки транспорта остается четыре года, отметил Ю.Росляк.
Свое выступление первый заммэра посвятил тем основным направлениям работы, которые необходимо предпринять для недопущения такого развития событий.
В связи с этим Ю.Росляк назвал четыре основных направления путей решения транспортной проблемы города. Первым он назвал новое дорожно-мостовое строительство. Затем следует система организации дорожного движения, создание парковок и перехватывающих парковок, а также пересадочных узлов. И, наконец, развитие системы общественного транспорта.
"По оценке некоторых специалистов, критическое состояние наступит, когда количество автомобилей в столице приблизится к 4,5 млн штук", – сообщил Ю.Росляк.
В настоящее время, по его данным, в Москве насчитываются 3,3 миллиона автомобилей. Ежегодное прибавление составляет 300 тыс. в год. Таким образом, до полной остановки транспорта остается четыре года, отметил Ю.Росляк.
Свое выступление первый заммэра посвятил тем основным направлениям работы, которые необходимо предпринять для недопущения такого развития событий.
В связи с этим Ю.Росляк назвал четыре основных направления путей решения транспортной проблемы города. Первым он назвал новое дорожно-мостовое строительство. Затем следует система организации дорожного движения, создание парковок и перехватывающих парковок, а также пересадочных узлов. И, наконец, развитие системы общественного транспорта.