В начале 80-х годов рассматривался проект строительства моста над Ла- Маншем вместо туннеля под Ла-Маншем
Лондон. 2 апреля. ИНТЕРФАКС - Правительству Маргарет Тэтчер в 1981 году был представлен проект строительства моста между Великобританией и Францией над Ла-Маншем, утверждается в официальных документах тех времен, которые теперь стали доступными.
Планировалось, что мост будет воздвигнут на высоте 67 метров над поверхностью моря. Длина сооружения достигала бы 37 километров.
За проезд по нему предполагалось взимать 5,6 фунта стерлингов с человека.
Компания "ЛинктуЮроп", занимавшаяся этим проектом, считала целесообразным отказаться от идеи строительства туннеля под Ла-Маншем, предпочитая гигантский мост над проливом. Его должны были поддерживать огромные колонны, способные выстоять даже в случае, если в него врежется судно.
Причина, по которой мост так и не был построен, в рассекреченных документах не указывается, но, начиная с 1994 года, действует проложенный под Ла-Маншем туннель.
Планировалось, что мост будет воздвигнут на высоте 67 метров над поверхностью моря. Длина сооружения достигала бы 37 километров.
За проезд по нему предполагалось взимать 5,6 фунта стерлингов с человека.
Компания "ЛинктуЮроп", занимавшаяся этим проектом, считала целесообразным отказаться от идеи строительства туннеля под Ла-Маншем, предпочитая гигантский мост над проливом. Его должны были поддерживать огромные колонны, способные выстоять даже в случае, если в него врежется судно.
Причина, по которой мост так и не был построен, в рассекреченных документах не указывается, но, начиная с 1994 года, действует проложенный под Ла-Маншем туннель.