Мэр Москвы призвал власти Подмосковья активно включиться в работу по расширению федеральных автодорог
Мэр Москвы Юрий Лужков призвал власти Подмосковья расширить Ленинградское шоссе и другие крупные федеральные трассы на своей территории.
"Мы активно расширяем дороги. Нужно, чтобы область делала то же самое", - пояснил Ю.Лужков во вторник в эфире столичного телеканала ТВЦ.
Он сообщил, что, в частности, Ленинградское шоссе власти Москвы планируют "довести до МКАД в бессветофорном режиме".
"Там есть семь точек, семь крупных проектов, которые нам предстоит реализовать - это и поворот на Ходынку, и развязка с Волоколамкой, сделаем там второй мост с тем, чтобы по каждому мосту было одностороннее движение", - поделился планами столичный градоначальник.
По его мнению, одной из причин транспортных проблем в Москве стала ликвидация дорожного фонда, которая была произведена на федеральном уровне, несмотря на протесты московских властей. "Сейчас государство увидело, что время потеряно прилично, и стало выделять деньги на строительство дорог", - добавил Ю.Лужков.
Он сообщил, что сейчас в Москве насчитывает 3,2 млн автомобилей - по одному на каждую московскую семью. Помимо этого, по словам мэра, из области в Москву приезжают еще около 500 тыс. автомашин.
Ю.Лужков также сообщил, что все транспортные развязки в центре Москвы будут подземными.
"В центре города мы не можем строить развязки в виде эстакад, только подземные. И в центре города мы ни одной надуровневой развязки не сделаем, все уйдет под землю", - подчеркнул столичный градоначальник.
Мэр добавил, что Москва не намерена превращаться в Токио, назвав его потерянным городом с архитектурной точки зрения. "Токио стал городом многоуровневых развязок, несмотря на это, там все время пробки", - сказал Ю.Лужков.
"Мы активно расширяем дороги. Нужно, чтобы область делала то же самое", - пояснил Ю.Лужков во вторник в эфире столичного телеканала ТВЦ.
Он сообщил, что, в частности, Ленинградское шоссе власти Москвы планируют "довести до МКАД в бессветофорном режиме".
"Там есть семь точек, семь крупных проектов, которые нам предстоит реализовать - это и поворот на Ходынку, и развязка с Волоколамкой, сделаем там второй мост с тем, чтобы по каждому мосту было одностороннее движение", - поделился планами столичный градоначальник.
По его мнению, одной из причин транспортных проблем в Москве стала ликвидация дорожного фонда, которая была произведена на федеральном уровне, несмотря на протесты московских властей. "Сейчас государство увидело, что время потеряно прилично, и стало выделять деньги на строительство дорог", - добавил Ю.Лужков.
Он сообщил, что сейчас в Москве насчитывает 3,2 млн автомобилей - по одному на каждую московскую семью. Помимо этого, по словам мэра, из области в Москву приезжают еще около 500 тыс. автомашин.
Ю.Лужков также сообщил, что все транспортные развязки в центре Москвы будут подземными.
"В центре города мы не можем строить развязки в виде эстакад, только подземные. И в центре города мы ни одной надуровневой развязки не сделаем, все уйдет под землю", - подчеркнул столичный градоначальник.
Мэр добавил, что Москва не намерена превращаться в Токио, назвав его потерянным городом с архитектурной точки зрения. "Токио стал городом многоуровневых развязок, несмотря на это, там все время пробки", - сказал Ю.Лужков.