Власти Москвы одобрили концепцию освоения подземного пространства города
На заседании столичного правительства во вторник была принята концепция освоения подземного пространства и основных направлений развития подземной урбанизации в городе.
Представляя концепцию, первый заместитель руководителя Департамента градостроительной политики развития и реконструкции Москвы Константин Королевский отметил, что доля подземных сооружений в общей площади объектов, вводимых в эксплуатацию, не превышает 8%, а в западных странах этот уровень составляет 20-25%. "Под землей можно размещать до 70% всех гаражей, 80% складских помещений и 30% объектов сферы услуг", - заявил он.
К.Королевский подчеркнул, что концепция предполагает создание целевой программы освоения подземного пространства Москвы на 2008-2010 годы. В случае одобрения концепции, подобная программа может быть создана уже в конце 2007 года.
Касаясь конкретных положений программы, он отметил, что уже в 2008 году общая площадь объектов подземного строительства в Москве может составить 700 тыс. кв. м, а к 2010 году - до 1 млн. кв. м. Кроме того, если в 2008 году доля подземных сооружений в общем объеме жилищной и административной застройки может составлять 10%, то к 2010 году - до 15%.
Говоря о финансовом обеспечении программы, К.Королевский сообщил, что всего до 2010 года на освоение подземного пространства города планируется потратить 268,7 млн. рублей.
Оценивая программу, мэр Москвы Юрий Лужков подчеркнул ее необходимость. "Программа необходима, и я думаю, что нам нужно вводить не 8% подземных объектов от общей площади застройки в Москве, а 80%", - добавил мэр.
В то же время он сказал, что в документе, который, "основательно подготовлен" и был принят "за основу", не учтены вопросы размещения под землей тех объектов, которые являются "общественной составляющей, но не украшают архитектуру города" - трансформаторов, тепловых станций и другой инфраструктуры. "Наше умение организовывать подземное пространство вполне позволяет спрятать эти объекты под землю и улучшить архитектурный облик Москвы", - заметил Ю.Лужков.
По словам мэра, в концепции не учтены последние веяния Европы в размещении автомобилей. Градоначальник подчеркнул, что большинство паркингов могли бы разместиться в подземных пространствах. Мэр рассказал, что сейчас в западных странах получили широкое распространение так называемые подземные необслуживаемые парковки. "Это "колодцы" большого диаметра, в которые опускают автомобили с помощью специально механической системы, работающей от компьютера, а дальше электроника сама размещает автомобиль в паркинге. Все делается за 2 минуты. Нам также необходимы такие паркинги", - сказал Ю.Лужков, добавив, что "это также должно быть отражено в концепции". По материалам ИА "Интерфакс" и ПРАЙМ-ТАСС.
Представляя концепцию, первый заместитель руководителя Департамента градостроительной политики развития и реконструкции Москвы Константин Королевский отметил, что доля подземных сооружений в общей площади объектов, вводимых в эксплуатацию, не превышает 8%, а в западных странах этот уровень составляет 20-25%. "Под землей можно размещать до 70% всех гаражей, 80% складских помещений и 30% объектов сферы услуг", - заявил он.
К.Королевский подчеркнул, что концепция предполагает создание целевой программы освоения подземного пространства Москвы на 2008-2010 годы. В случае одобрения концепции, подобная программа может быть создана уже в конце 2007 года.
Касаясь конкретных положений программы, он отметил, что уже в 2008 году общая площадь объектов подземного строительства в Москве может составить 700 тыс. кв. м, а к 2010 году - до 1 млн. кв. м. Кроме того, если в 2008 году доля подземных сооружений в общем объеме жилищной и административной застройки может составлять 10%, то к 2010 году - до 15%.
Говоря о финансовом обеспечении программы, К.Королевский сообщил, что всего до 2010 года на освоение подземного пространства города планируется потратить 268,7 млн. рублей.
Оценивая программу, мэр Москвы Юрий Лужков подчеркнул ее необходимость. "Программа необходима, и я думаю, что нам нужно вводить не 8% подземных объектов от общей площади застройки в Москве, а 80%", - добавил мэр.
В то же время он сказал, что в документе, который, "основательно подготовлен" и был принят "за основу", не учтены вопросы размещения под землей тех объектов, которые являются "общественной составляющей, но не украшают архитектуру города" - трансформаторов, тепловых станций и другой инфраструктуры. "Наше умение организовывать подземное пространство вполне позволяет спрятать эти объекты под землю и улучшить архитектурный облик Москвы", - заметил Ю.Лужков.
По словам мэра, в концепции не учтены последние веяния Европы в размещении автомобилей. Градоначальник подчеркнул, что большинство паркингов могли бы разместиться в подземных пространствах. Мэр рассказал, что сейчас в западных странах получили широкое распространение так называемые подземные необслуживаемые парковки. "Это "колодцы" большого диаметра, в которые опускают автомобили с помощью специально механической системы, работающей от компьютера, а дальше электроника сама размещает автомобиль в паркинге. Все делается за 2 минуты. Нам также необходимы такие паркинги", - сказал Ю.Лужков, добавив, что "это также должно быть отражено в концепции". По материалам ИА "Интерфакс" и ПРАЙМ-ТАСС.