Затраты на строительство метро в Челябинске в 2007г составят 600 млн руб.
Инвестиции федерального бюджета и Челябинской области в строительство метро в Челябинске в 2007 году планируются в размере 600 млн рублей.
Как сообщает пресс-служба губернатора, об этом глава региона Петр Сумин сообщил на аппаратном совещании в понедельник.
"Область из дополнительных доходов бюджета направляет на стройку 300 млн рублей, столько же придет из федерального бюджета. Это немалые средства. Необходимо внимательно изучить ситуацию: что сделали метростроители за прошлый год и определиться с планами на 2007 год. Метро - не коммерческая стройка, строительство идет за государственный счет, поэтому и город и область несут ответственность за этот объект", - приводятся в сообщении слова главы региона.
Ранее сообщалось, что Челябинская область в 2006 году планировала вложить в строительство метрополитена в Челябинске 1 млрд рублей. На эти средства предполагалось, продолжить проходку тоннеля между станциями "Комсомольская площадь" и "Торговый центр", а также перенести коммуникации и подготовить котлован под строительство станции "Комсомольская площадь".
Сообщалось также, что в январе-ноябре 2006 года было пройдено 420 метров, протяженность подземной дороги достигла 4,3 тыс. метров. Со стороны станции "Комсомольская площадь" метро прокладывается с помощью тоннелепроходческого комплекса "Ловат", со стороны станции "Торговый центр" - буровзрывным способом.
Ввести первую линию метро в Челябинске планируется к 2010 году, на что требуется свыше 15 млрд рублей. По примерным подсчетам, первая линия сможет перевозить до 3 тыс. пассажиров в час, что составляет 18% пассажиропотока города.
Как сообщает пресс-служба губернатора, об этом глава региона Петр Сумин сообщил на аппаратном совещании в понедельник.
"Область из дополнительных доходов бюджета направляет на стройку 300 млн рублей, столько же придет из федерального бюджета. Это немалые средства. Необходимо внимательно изучить ситуацию: что сделали метростроители за прошлый год и определиться с планами на 2007 год. Метро - не коммерческая стройка, строительство идет за государственный счет, поэтому и город и область несут ответственность за этот объект", - приводятся в сообщении слова главы региона.
Ранее сообщалось, что Челябинская область в 2006 году планировала вложить в строительство метрополитена в Челябинске 1 млрд рублей. На эти средства предполагалось, продолжить проходку тоннеля между станциями "Комсомольская площадь" и "Торговый центр", а также перенести коммуникации и подготовить котлован под строительство станции "Комсомольская площадь".
Сообщалось также, что в январе-ноябре 2006 года было пройдено 420 метров, протяженность подземной дороги достигла 4,3 тыс. метров. Со стороны станции "Комсомольская площадь" метро прокладывается с помощью тоннелепроходческого комплекса "Ловат", со стороны станции "Торговый центр" - буровзрывным способом.
Ввести первую линию метро в Челябинске планируется к 2010 году, на что требуется свыше 15 млрд рублей. По примерным подсчетам, первая линия сможет перевозить до 3 тыс. пассажиров в час, что составляет 18% пассажиропотока города.