Работы по строительству развязки между Ленинградским проспектом и въездом, ведущим к Ледовому дворцу на Ходынском поле, будут завершены в марте будущего года - Лужков
Работы по строительству развязки между Ленинградским проспектом и дорогой, ведущей к Ледовому дворцу на Ходынском поле, будут завершены в марте 2007 года.
"В марте мы закончим строительство развязки, и люди смогут попасть в Ледовый дворец на Ходынском поле", - сказал журналистам в пятницу мэр Москвы Юрий Лужков, который посетил строящуюся развязку.
Ю.Лужков отметил, что строительство развязки является одним из важных этапов в реконструкции проспекта и Ленинградского шоссе. Другим важным этапом, сказал мэр, будет строительство развязки между Волоколамским и Ленинградским шоссе в районе здания института "Гидропроект".
По словам мэра Москвы, там будет построена эстакада, причем четыре полосы движения по эстакаде будут уходить на Волоколамское шоссе, внизу же расположится шестиполосный участок дороги, который будет переходить в Ленинградское шоссе.
Ю.Лужков подчеркунл, что реконструкция Ленинградского шоссе является достаточно трудоемким процессом, поскольку вместе со строительством новой дороги приходится вести перекладку большого количества подземных инженерных коммуникаций.
"В марте мы закончим строительство развязки, и люди смогут попасть в Ледовый дворец на Ходынском поле", - сказал журналистам в пятницу мэр Москвы Юрий Лужков, который посетил строящуюся развязку.
Ю.Лужков отметил, что строительство развязки является одним из важных этапов в реконструкции проспекта и Ленинградского шоссе. Другим важным этапом, сказал мэр, будет строительство развязки между Волоколамским и Ленинградским шоссе в районе здания института "Гидропроект".
По словам мэра Москвы, там будет построена эстакада, причем четыре полосы движения по эстакаде будут уходить на Волоколамское шоссе, внизу же расположится шестиполосный участок дороги, который будет переходить в Ленинградское шоссе.
Ю.Лужков подчеркунл, что реконструкция Ленинградского шоссе является достаточно трудоемким процессом, поскольку вместе со строительством новой дороги приходится вести перекладку большого количества подземных инженерных коммуникаций.