Украина к 2009 г. построит в аэропорту "Борисполь" терминал на средства кредита jbic в $180 млн
Украина к концу 2008 года построит в государственном международном аэропорту (ГМА) "Борисполь" терминал за счет кредита Японского банка международного сотрудничества (JBIC), сообщил журналистам министр транспорта и связи Украины Николай Рудьковский.
В рамках новой концепции развития ГМА до 2020 года строительство этого терминала в 2007-2008 годах рассматривается в качестве первого этапа программы развития аэропорта.
По словам министра, к настоящему времени уже решен вопрос территориального размещения терминала.
В числе основных мероприятий программы развития аэропорта Н.Рудьковский выделил реконструкцию в течение 2010-2012 годов летной зоны N2, строительство железнодорожной ветки для транспортного сообщения ГМА с Киевом.
Правительство Украины и JBIC в 2005 году подписали соглашение о предоставлении кредита в размере около $180 млн для реализации проекта реконструкции "Борисполя" сроком на 30 лет с 10-летним льготным периодом и процентной ставкой 1,5% годовых. Проект предусматривает строительство нового терминала пропускной способностью 1 тыс. пассажиров в час, зданий, 3-5-этажной парковки, ремонт дорог между взлетной полосой и терминалами.
В марте 2006 года на Украину поступил первый транш на предпроектные и проектные работы, которые ведут японские Japan Airport Consultants (JAC), Nippon Koei Co (NK), а также украинские "Киевавиапроект" и "Тебодин Украина".
ГМА "Борисполь" в 2006 году, по предварительным данным, обслужил 4,62 млн. пассажиров, что на 17,4% больше, чем в 2005 году. Рост на международных рейсах составил 18%, внутренних - 13%. Аэропорт также обработал 30,4 тыс. тонн грузов (рост на 6%).
В рамках новой концепции развития ГМА до 2020 года строительство этого терминала в 2007-2008 годах рассматривается в качестве первого этапа программы развития аэропорта.
По словам министра, к настоящему времени уже решен вопрос территориального размещения терминала.
В числе основных мероприятий программы развития аэропорта Н.Рудьковский выделил реконструкцию в течение 2010-2012 годов летной зоны N2, строительство железнодорожной ветки для транспортного сообщения ГМА с Киевом.
Правительство Украины и JBIC в 2005 году подписали соглашение о предоставлении кредита в размере около $180 млн для реализации проекта реконструкции "Борисполя" сроком на 30 лет с 10-летним льготным периодом и процентной ставкой 1,5% годовых. Проект предусматривает строительство нового терминала пропускной способностью 1 тыс. пассажиров в час, зданий, 3-5-этажной парковки, ремонт дорог между взлетной полосой и терминалами.
В марте 2006 года на Украину поступил первый транш на предпроектные и проектные работы, которые ведут японские Japan Airport Consultants (JAC), Nippon Koei Co (NK), а также украинские "Киевавиапроект" и "Тебодин Украина".
ГМА "Борисполь" в 2006 году, по предварительным данным, обслужил 4,62 млн. пассажиров, что на 17,4% больше, чем в 2005 году. Рост на международных рейсах составил 18%, внутренних - 13%. Аэропорт также обработал 30,4 тыс. тонн грузов (рост на 6%).