Справиться с пробками на дорогах Новосибирска не удастся, если не увеличить объемы дорожного строительства в несколько раз - вице-губернатор
В Новосибирске необходимо формировать улично-дорожную сеть, адекватную масштабам города и его специфике, считает вице-губернатор Новосибирской области Владимир Никонов.
"Нельзя сводить работу по развитию улично-дорожной сети к борьбе с пробками, мы должны работать на опережение", - отметил В.Никонов.
Он отметил, что долгосрочная перспектива развития города связана с развитием прилегающих к нему территорий и городов-спутников как единой агломерации, при этом имеет значение и выделение участков под жилищное строительство, и территориальное планирование в целом.
В.Никонов отметил, что объемы дорожного строительства в Новосибирске должны увеличиться в несколько раз, однако для решения этой задачи 1 млрд рублей из федерального бюджета, выделенного Новосибирску на 2007 год из федерального бюджета в рамках федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" на 2002-2010 годы.
"Развитие дорожной сети должно опережать развитие города в целом, тогда вопрос пробок не будет стоять", - сказал он.
Он также отметил, что одним из ключевых вопросов для Новосибирска является строительство мостов и эстакад.
При этом, отметил он, только на поддержание в нормальном состоянии 12 тыс. км дорожной сети Новосибирской области без учета областного центра необходимо 10 млрд рублей в год "по самым скромным оценкам".
"Примерно такие же деньги надо тратить и в Новосибирске ежегодно", - отметил он.
Вице-губернатор подчеркнул, что обеспечить такие объемы финансирования только за счет средств бюджета области и Новосибирска не представляется возможным.
"Нельзя сводить работу по развитию улично-дорожной сети к борьбе с пробками, мы должны работать на опережение", - отметил В.Никонов.
Он отметил, что долгосрочная перспектива развития города связана с развитием прилегающих к нему территорий и городов-спутников как единой агломерации, при этом имеет значение и выделение участков под жилищное строительство, и территориальное планирование в целом.
В.Никонов отметил, что объемы дорожного строительства в Новосибирске должны увеличиться в несколько раз, однако для решения этой задачи 1 млрд рублей из федерального бюджета, выделенного Новосибирску на 2007 год из федерального бюджета в рамках федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" на 2002-2010 годы.
"Развитие дорожной сети должно опережать развитие города в целом, тогда вопрос пробок не будет стоять", - сказал он.
Он также отметил, что одним из ключевых вопросов для Новосибирска является строительство мостов и эстакад.
При этом, отметил он, только на поддержание в нормальном состоянии 12 тыс. км дорожной сети Новосибирской области без учета областного центра необходимо 10 млрд рублей в год "по самым скромным оценкам".
"Примерно такие же деньги надо тратить и в Новосибирске ежегодно", - отметил он.
Вице-губернатор подчеркнул, что обеспечить такие объемы финансирования только за счет средств бюджета области и Новосибирска не представляется возможным.