Подрядчиком строительства станции метро "Ботаническая" в Екатеринбурге выбрана "Стройтек"
Администрация Екатеринбурга в ходе тендера в пятницу выбрала подрядчиком строительства станции метро "Ботаническая" компанию "Стройтек", говорится в сообщении пресс-службы мэрии.
Заявки на участие в тендере в муниципалитет подали 5 компаний: "Чусовское озеро", СМУ-3, "Атомстройкомплекс", "Стройтек" и "Метрострой".
В сообщении говорится, что необходимость поиска подрядчика для строительства станции обусловлена тем, что с началом активного финансирования развития екатеринбургского метрополитена в середине 2010 года предполагается ввести в эксплуатацию сразу две станции: "Ботаническая" и "Чкаловская".
По словам заместителя главы Екатеринбурга Владимира Крицкого, которые приводятся в пресс-релизе, одновременное возведение двух станций позволит сократить расходы на 500 млн рублей.
Основными критериями, по которым комиссия выбирала победителя, стали совокупная стоимость работ, срок их окончания, а также объем авансового финансирования строительства. Победителем стала компания "Стройтек", которая год назад закончила возведение городского аквапарка.
Как сообщалось, строительство "Чкаловской" станции метро будет выполнять компания "Метрострой". Это станция глубокого заложения, и, следовательно, все работы будут вестись под землей. Специфика возведения второй станции - "Ботаническая" - состоит в том, что ее построят открытым способом. По планам, станция находится всего на шестиметровой глубине. Станции "Чкаловская" и "Ботаническая" планируется построить в течение 2,5 лет.
Ожидается, что на строительство метрополитена в Екатеринбурге в 2007 году из федерального и областного бюджета будет направлено 2 млрд рублей. Для обеспечения ввода в эксплуатацию станций метро "Чкаловская" и "Ботаническая" необходимы инвестиции в размере 8 млрд рублей.
В настоящее время в екатеринбургском метрополитене семь станций.
Заявки на участие в тендере в муниципалитет подали 5 компаний: "Чусовское озеро", СМУ-3, "Атомстройкомплекс", "Стройтек" и "Метрострой".
В сообщении говорится, что необходимость поиска подрядчика для строительства станции обусловлена тем, что с началом активного финансирования развития екатеринбургского метрополитена в середине 2010 года предполагается ввести в эксплуатацию сразу две станции: "Ботаническая" и "Чкаловская".
По словам заместителя главы Екатеринбурга Владимира Крицкого, которые приводятся в пресс-релизе, одновременное возведение двух станций позволит сократить расходы на 500 млн рублей.
Основными критериями, по которым комиссия выбирала победителя, стали совокупная стоимость работ, срок их окончания, а также объем авансового финансирования строительства. Победителем стала компания "Стройтек", которая год назад закончила возведение городского аквапарка.
Как сообщалось, строительство "Чкаловской" станции метро будет выполнять компания "Метрострой". Это станция глубокого заложения, и, следовательно, все работы будут вестись под землей. Специфика возведения второй станции - "Ботаническая" - состоит в том, что ее построят открытым способом. По планам, станция находится всего на шестиметровой глубине. Станции "Чкаловская" и "Ботаническая" планируется построить в течение 2,5 лет.
Ожидается, что на строительство метрополитена в Екатеринбурге в 2007 году из федерального и областного бюджета будет направлено 2 млрд рублей. Для обеспечения ввода в эксплуатацию станций метро "Чкаловская" и "Ботаническая" необходимы инвестиции в размере 8 млрд рублей.
В настоящее время в екатеринбургском метрополитене семь станций.