Лужков сомневается в целесообразности проекта строительства дорог по крышам домов
"Я с сомнением отношусь к этому проекту", - заявил Ю.Лужков в субботу на совещании у полномочного представителя президента РФ в Центральном федеральном округе, сообщает "Интерфакс".
Вместе с тем мэр подчеркнул, что с воодушевлением относится к совместному проекту с РЖД, который предлагает накрыть железнодорожные ветки автодорогами и при этом сохранить железнодорожное движение. "Существует такой международный опыт и все это возможно, когда от наших девяти вокзалов, расположенных практически в центре города, протянутся крупные магистрали", - пояснил Ю.Лужков. По его мнению, это существенно облегчит дорожную обстановку в городе.
В качестве еще одного способа решения данной проблемы градоначальник предложил строить перехватывающие парковки у пересадочных станций метро.
Кроме того, он призвал москвичей пользоваться малогабаритными автомобилями. "Можно не стесняться и объяснять, что это моя вторая машина, и спокойно пользоваться мини-мобилями", - пояснил Ю.Лужков. Он отметил, что загруженность автомобилей в Москве составляет 1,6 человека на машину в среднем.
По словам московского градоначальника, за последние пять-семь лет денег на строительство дорог в российской столице практически не выделялось, был упразднен дорожный фонд. "Сейчас денег стали выделять больше, но ресурсы выделяются не для того, чтобы догнать, а чтобы продлить стагнацию", - сказал Ю.Лужков.
Ссылка по теме: В Москве появятся здания, по крышам которых проложат транспортные магистрали
Вместе с тем мэр подчеркнул, что с воодушевлением относится к совместному проекту с РЖД, который предлагает накрыть железнодорожные ветки автодорогами и при этом сохранить железнодорожное движение. "Существует такой международный опыт и все это возможно, когда от наших девяти вокзалов, расположенных практически в центре города, протянутся крупные магистрали", - пояснил Ю.Лужков. По его мнению, это существенно облегчит дорожную обстановку в городе.
В качестве еще одного способа решения данной проблемы градоначальник предложил строить перехватывающие парковки у пересадочных станций метро.
Кроме того, он призвал москвичей пользоваться малогабаритными автомобилями. "Можно не стесняться и объяснять, что это моя вторая машина, и спокойно пользоваться мини-мобилями", - пояснил Ю.Лужков. Он отметил, что загруженность автомобилей в Москве составляет 1,6 человека на машину в среднем.
По словам московского градоначальника, за последние пять-семь лет денег на строительство дорог в российской столице практически не выделялось, был упразднен дорожный фонд. "Сейчас денег стали выделять больше, но ресурсы выделяются не для того, чтобы догнать, а чтобы продлить стагнацию", - сказал Ю.Лужков.
Ссылка по теме: В Москве появятся здания, по крышам которых проложат транспортные магистрали