РЖД построит бизнес-центр на Новой Басманной улице – "Бизнес"
Компании, подконтрольные ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), будут участвовать в строительстве бизнес-центра на Новой Басманной улице в Москве. Как пишет газета "Бизнес", основную часть здания займут дочерние компании и подразделения РЖД. Часть площадей планируется сдавать в аренду.
О проекте строительства офисного комплекса на Новой Басманной "Бизнесу" рассказали в ОАО "РЖД". Общая площадь девятиэтажного офисного комплекса составит 33,4 тыс. кв. м, в том числе 25,8 тыс. кв. м - наземная часть и 7,7 тыс. кв. м - подземная автостоянка.
Впрочем, в РЖД подчеркнули, что эти параметры нельзя назвать окончательными, поскольку проект строительства бизнес-центра находится "на стадии экспертизы".
Девелоперами проекта выступают дочерние компании РЖД. Управляющей компанией станет ЗАО "Желдорипотека", реализующее собственные инвестиционные проекты по строительству жилой и коммерческой недвижимости для РЖД. "Наша компания выполняет функции заказчика по строительству, а также координации деятельности подрядчиков на выполнение работ", - пояснил генеральный директор "Желдорипотеки" Виталий Вотолевский. Функции генерального подрядчика будет выполнять еще одна структура РЖД - ОАО "Росжелдорстрой".
Стоимость строительства В.Вотолевский оценивает примерно в $100 млн. Аналитики называют эту сумму слишком высокой для строительства офиса площадью 33 тыс. кв. м. По оценке руководителя отдела исследований CB Richard Ellis Noble Gibbons Ирины Флоровой, стоимость строительства можно рассчитать исходя из суммы в $1500 за 1 кв. м.
Построенное здание планируется сдавать в аренду дочерним компаниям и подразделениям ОАО РЖД. Кроме того, не исключено, что часть из них займут сторонние арендаторы. По предположениям руководителя отдела исследований DTZ Олега Корзуна, величина арендных ставок может составить около $600-700 за 1 кв. м. в год.
О проекте строительства офисного комплекса на Новой Басманной "Бизнесу" рассказали в ОАО "РЖД". Общая площадь девятиэтажного офисного комплекса составит 33,4 тыс. кв. м, в том числе 25,8 тыс. кв. м - наземная часть и 7,7 тыс. кв. м - подземная автостоянка.
Впрочем, в РЖД подчеркнули, что эти параметры нельзя назвать окончательными, поскольку проект строительства бизнес-центра находится "на стадии экспертизы".
Девелоперами проекта выступают дочерние компании РЖД. Управляющей компанией станет ЗАО "Желдорипотека", реализующее собственные инвестиционные проекты по строительству жилой и коммерческой недвижимости для РЖД. "Наша компания выполняет функции заказчика по строительству, а также координации деятельности подрядчиков на выполнение работ", - пояснил генеральный директор "Желдорипотеки" Виталий Вотолевский. Функции генерального подрядчика будет выполнять еще одна структура РЖД - ОАО "Росжелдорстрой".
Стоимость строительства В.Вотолевский оценивает примерно в $100 млн. Аналитики называют эту сумму слишком высокой для строительства офиса площадью 33 тыс. кв. м. По оценке руководителя отдела исследований CB Richard Ellis Noble Gibbons Ирины Флоровой, стоимость строительства можно рассчитать исходя из суммы в $1500 за 1 кв. м.
Построенное здание планируется сдавать в аренду дочерним компаниям и подразделениям ОАО РЖД. Кроме того, не исключено, что часть из них займут сторонние арендаторы. По предположениям руководителя отдела исследований DTZ Олега Корзуна, величина арендных ставок может составить около $600-700 за 1 кв. м. в год.