Мосфильмовская улица протянется в сторону МКАДа по территории промзон
Столичные власти планируют протянуть Мосфильмовскую улицу в сторону МКАДа, используя при этом территории промзон. Об этом сообщил "Интерфаксу" префект Западного административного округа Москвы Юрий Алпатов.
По его словам, улица Мосфильмовская должна "пойти в сторону Московской кольцевой автодороги". "Сейчас мы проводим необходимые работы", - сообщил префект. Он напомнил, что на этом месте сейчас находятся заводы. "Мы их выводим, расчищаем территорию. Это - тоже наша стратегическая задача", - сказал Ю.Алпатов.
Префект также отметил, что "сейчас трудно называть какие-то сроки ввода этой трассы, поскольку все это связано с выводом большого количества промышленных предприятий". "Некоторые из них "цепляются" за территорию, стараются отстоять свои интересы, в том числе и через суд", - заявил он.
Ю.Алпатов подчеркнул, что в Западном административном округе реализуется еще несколько проектов, цель которых - решить транспортную проблему. "В округе строится несколько крупных автомобильных артерий. Это Краснопресненский проспект, который пройдет под Серебряным Бором, потом выйдет наверх в Крылатском, соединив центр Москвы с новыми районами. Кроме того, будет создаваться дублер Кутузовского проспекта - нужная и хорошая трасса", - пояснил он.
Эксперты считают, что у проекта есть перспективы, но его реализацию могут затруднить обременения в виде промзон. Их вывод потребует немало средств, а самое главное - сложно будет подобрать новые площадки под их размещение, указывают специалисты.
По его словам, улица Мосфильмовская должна "пойти в сторону Московской кольцевой автодороги". "Сейчас мы проводим необходимые работы", - сообщил префект. Он напомнил, что на этом месте сейчас находятся заводы. "Мы их выводим, расчищаем территорию. Это - тоже наша стратегическая задача", - сказал Ю.Алпатов.
Префект также отметил, что "сейчас трудно называть какие-то сроки ввода этой трассы, поскольку все это связано с выводом большого количества промышленных предприятий". "Некоторые из них "цепляются" за территорию, стараются отстоять свои интересы, в том числе и через суд", - заявил он.
Ю.Алпатов подчеркнул, что в Западном административном округе реализуется еще несколько проектов, цель которых - решить транспортную проблему. "В округе строится несколько крупных автомобильных артерий. Это Краснопресненский проспект, который пройдет под Серебряным Бором, потом выйдет наверх в Крылатском, соединив центр Москвы с новыми районами. Кроме того, будет создаваться дублер Кутузовского проспекта - нужная и хорошая трасса", - пояснил он.
Эксперты считают, что у проекта есть перспективы, но его реализацию могут затруднить обременения в виде промзон. Их вывод потребует немало средств, а самое главное - сложно будет подобрать новые площадки под их размещение, указывают специалисты.