Милиция находит лишь треть угнанных автомобилей, не оборудованных поисковыми системами - ГИБДД Москвы
С начала года в столице найдено лишь около 30% угнанных автомобилей, не оборудованных поисковыми системами, и 70% - из числа оборудованных таковыми. Об этом в четверг сообщил журналистам замначальника управления ГИБДД Москвы Александр Борисов.
"Количество угонов и хищений транспортных средств в Москве пока не снижается, и за девять месяцев 2006 года угнано и похищено свыше 10 тыс. автомобилей", - сказал А.Борисов.
Как передает "Интерфакс", он рассказал, что наиболее "угоняемыми" по-прежнему остаются отечественные автомобили (25% от общего количества). По его словам, по сравнению с 2005 годом значительно снизилось количество угнанных "Фольксвагенов", а также "Ауди".
"В то же время значительно возросло число угоняемых автомобилей марки "Тойота", особенно "Лексус": если за девять месяцев 2005 года было угнано 135 "Лексусов", то за этот же период нынешнего года 263", - подчеркнул он.
А.Борисов сообщил, что ГИБДД Москвы совершенствует систему розыска угнанных и похищенных автомобилей, стремясь добиться наибольшей эффективности в работе. В частности, сказал он, сейчас устанавливаются соответствующие программные комплексы на патрульных автомобилях, совмещенные с системой видео-фиксации, на стационарных постах работают спецмашины с оборудованием, обеспечивающим обнаружение угнанных автомобилей, развивается система дополнительной маркировки транспортных средств, позволяющая нанести более 10 тыс. визуально неопределяемых индивидуальных меток, которые в случае угона помогают более эффективно вести розыск.
Кроме того, сказал он, ГИБДД продолжает активно сотрудничать с операторами различных поисковых систем, в частности, имеет договора с 11 операторами.
А.Борисов также заявил, что с начала года более 180 человек, совершивших угоны и кражи автомобилей, задержаны правоохранительными органами по "горячим следам". "Мы делаем акцент на розыск угнанных и похищенных автомобилей по "горячим следам", до их постановки преступниками на "отстой", до разбора. В результате по "горячим следам" задержаны за 9 месяцев 2006 года 187 человек, совершивших угоны и кражи автомобилей", - сказал А.Борисов.
По его словам, особенно тревожная обстановка с угонами и кражами транспортных средств сложилась в Южном административном округе Москвы. "Это большой по территории округ, в нем достаточно много "спальных районов", а по статистике, более 50% угонов и краж автомашин совершается в ночное время", - добавил А.Борисов.
Значительное количество транспортных средств похищаются, по его словам, также в Центральном, Западном и Северо-Западном административных округах. А.Борисов отметил, что в данной сфере криминального бизнеса действуют как профессиональные преступники, так и дилетанты. При этом он сообщил, что около 80% приговоров за угоны транспортных средств суды ограничивают условным сроком. "Гораздо строже суды относятся к лицам, совершившим кражи автомобилей - в этом случае выносятся, как правило, приговоры, связанные с лишением свободы до восьми лет включительно", - сказал он.
"Количество угонов и хищений транспортных средств в Москве пока не снижается, и за девять месяцев 2006 года угнано и похищено свыше 10 тыс. автомобилей", - сказал А.Борисов.
Как передает "Интерфакс", он рассказал, что наиболее "угоняемыми" по-прежнему остаются отечественные автомобили (25% от общего количества). По его словам, по сравнению с 2005 годом значительно снизилось количество угнанных "Фольксвагенов", а также "Ауди".
"В то же время значительно возросло число угоняемых автомобилей марки "Тойота", особенно "Лексус": если за девять месяцев 2005 года было угнано 135 "Лексусов", то за этот же период нынешнего года 263", - подчеркнул он.
А.Борисов сообщил, что ГИБДД Москвы совершенствует систему розыска угнанных и похищенных автомобилей, стремясь добиться наибольшей эффективности в работе. В частности, сказал он, сейчас устанавливаются соответствующие программные комплексы на патрульных автомобилях, совмещенные с системой видео-фиксации, на стационарных постах работают спецмашины с оборудованием, обеспечивающим обнаружение угнанных автомобилей, развивается система дополнительной маркировки транспортных средств, позволяющая нанести более 10 тыс. визуально неопределяемых индивидуальных меток, которые в случае угона помогают более эффективно вести розыск.
Кроме того, сказал он, ГИБДД продолжает активно сотрудничать с операторами различных поисковых систем, в частности, имеет договора с 11 операторами.
А.Борисов также заявил, что с начала года более 180 человек, совершивших угоны и кражи автомобилей, задержаны правоохранительными органами по "горячим следам". "Мы делаем акцент на розыск угнанных и похищенных автомобилей по "горячим следам", до их постановки преступниками на "отстой", до разбора. В результате по "горячим следам" задержаны за 9 месяцев 2006 года 187 человек, совершивших угоны и кражи автомобилей", - сказал А.Борисов.
По его словам, особенно тревожная обстановка с угонами и кражами транспортных средств сложилась в Южном административном округе Москвы. "Это большой по территории округ, в нем достаточно много "спальных районов", а по статистике, более 50% угонов и краж автомашин совершается в ночное время", - добавил А.Борисов.
Значительное количество транспортных средств похищаются, по его словам, также в Центральном, Западном и Северо-Западном административных округах. А.Борисов отметил, что в данной сфере криминального бизнеса действуют как профессиональные преступники, так и дилетанты. При этом он сообщил, что около 80% приговоров за угоны транспортных средств суды ограничивают условным сроком. "Гораздо строже суды относятся к лицам, совершившим кражи автомобилей - в этом случае выносятся, как правило, приговоры, связанные с лишением свободы до восьми лет включительно", - сказал он.