В Москве планируют построить гостиницы и офисные центры над железнодорожными путями между Белорусским и Савеловским вокзалами
Московские власти рассматривают возможность строительства двух крупных многофункциональных комплексов над железнодорожными перегонами между Белорусским и Савеловским вокзалами.
В среду на заседании Общественный градостроительного совета при мэре Москвы главный архитектор города Александр Кузьмин сообщил, над перегоном между вокзалами на участке площадью 8,5 гектара предусматривается строительство гостиницы, офисно-деловых и спортивно- развлекательных центров.
Над действующими железнодорожными путями планируется соорудить четырехэтажный стилобат, внутри которого будут размещены автостоянки, автомобильные проезды и инженерное обеспечение комплекса. Верхнюю часть стилобата планируется использовать в качестве пешеходной зоны.
"На специальных опорах над стилобатом будут располагаться офисные здания различной высоты", - рассказал А.Кузьмин. Общая площадь комплекса составляет 330 тыс. квадратных метров.
Он сообщил также, что здания максимальной этажности будут расположены у Савеловского вокзала, а в сторону Белорусского высота строений будет постепенно уменьшаться. По словам А.Кузьмина, это создает уклон, на котором возможно создать всепогодную горнолыжную трассу, размещенную в специальной прозрачной трубе.
Однако это предложение не встретило поддержки у мэра Москвы Юрия Лужкова. "Лыжный склон здесь совсем не годится, он здесь "ни к селу, ни к городу", - сказал мэр.
Как отметил на заседании А.Кузьмин, второй многофункциональный комплекс будет примыкать к первому на площади Бутырской заставы, его общая площадь составляет почти 190 тыс. квадратных метров.
Мэр Москвы Юрий Лужков в целом одобрительно отнесся к предложенному проекту. "Совершенно необычное предложение. Во-первых, мне очень понравилась проработка вопроса по магистралям и по перекрытию железной дороги", - сказал Ю.Лужков.
Он отметил, что руководство "Российских железных дорог" допускает возможность такого перекрытия путей.
В среду на заседании Общественный градостроительного совета при мэре Москвы главный архитектор города Александр Кузьмин сообщил, над перегоном между вокзалами на участке площадью 8,5 гектара предусматривается строительство гостиницы, офисно-деловых и спортивно- развлекательных центров.
Над действующими железнодорожными путями планируется соорудить четырехэтажный стилобат, внутри которого будут размещены автостоянки, автомобильные проезды и инженерное обеспечение комплекса. Верхнюю часть стилобата планируется использовать в качестве пешеходной зоны.
"На специальных опорах над стилобатом будут располагаться офисные здания различной высоты", - рассказал А.Кузьмин. Общая площадь комплекса составляет 330 тыс. квадратных метров.
Он сообщил также, что здания максимальной этажности будут расположены у Савеловского вокзала, а в сторону Белорусского высота строений будет постепенно уменьшаться. По словам А.Кузьмина, это создает уклон, на котором возможно создать всепогодную горнолыжную трассу, размещенную в специальной прозрачной трубе.
Однако это предложение не встретило поддержки у мэра Москвы Юрия Лужкова. "Лыжный склон здесь совсем не годится, он здесь "ни к селу, ни к городу", - сказал мэр.
Как отметил на заседании А.Кузьмин, второй многофункциональный комплекс будет примыкать к первому на площади Бутырской заставы, его общая площадь составляет почти 190 тыс. квадратных метров.
Мэр Москвы Юрий Лужков в целом одобрительно отнесся к предложенному проекту. "Совершенно необычное предложение. Во-первых, мне очень понравилась проработка вопроса по магистралям и по перекрытию железной дороги", - сказал Ю.Лужков.
Он отметил, что руководство "Российских железных дорог" допускает возможность такого перекрытия путей.