Мосводоканал намерен заменить все железобетонные водопроводные трубы на чугунные
Хрупкие железобетонные водопроводные трубы в Москве будут заменены в течение ближайших трех-пяти лет, сообщил журналистам начальник управления водоснабжения ГУП "Мосводоканал" Денис Горбачев в четверг.
"В настоящее время мы начинаем отключать участки водопровода, где проложены железобетонные трубы, пускать воду по временной обводной схеме, а сами трубы заменять на новые, из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом и внутренним цементно-песчаным покрытием", - рассказал Д.Горбачев.
Он сообщил, что в Москве в настоящее время насчитывается 37 км труб из железобетона.
"В течение 2006-2007 года будет завершена замена 15 км водопровода из этих труб", - рассказал Д.Горбачев.
Он сообщил также, что при замене в Москве водопроводных труб используются только трубы из высококачественного чугуна.
"В частности, серый чугун, использовавшийся раньше в трубах, плох тем, что не обладает гибкостью и при сдвигах грунта такие трубы лопаются", - сказал Д.Горбачев, отметив, что трубы из высокопрочного чугуна являются более пластичными и гораздо менее подвержены повреждениям.
Он сообщил также, что в ходе реконструкции одного из участков Ленинградского проспекта Мосводоканал произведет замену устаревших труб на новые диаметром 1200 мм. "Всего будет заменено 5 км таких труб, в настоящее время уже уложено 650 метров новых труб диаметром 1200 мм", - рассказал Д.Горбачев.
Он сообщил, что в настоящее время всего в Москве трубами нового образца оборудовано 1100 км действующего водопровода.
"В настоящее время общая протяженность сетей Мосводоканала в городе составляет более 11 тыс. км. В городе используются трубы диаметром от 50 до 2000 мм", - рассказал Д.Горбачев.
Он сообщил, что 68% московского водопровода составляют трубы из стали, 21% - чугунные трубы и 2% - железобетонные и трубы из полиэтилена.
По данным Мосводоканала, в год в Москве происходит около 3,5 тыс. повреждений.
"В Москве происходит около 3,5 тыс. повреждений в год. Для сравнения: в Екатеринбурге в год происходит 120 повреждений на 100 км, в Москве этот показатель равен 37 повреждениям на 100 км. В Берлине ежегодно происходит 25 повреждений на 100 км", - сообщил Д.Горбачев.
"В настоящее время мы начинаем отключать участки водопровода, где проложены железобетонные трубы, пускать воду по временной обводной схеме, а сами трубы заменять на новые, из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом и внутренним цементно-песчаным покрытием", - рассказал Д.Горбачев.
Он сообщил, что в Москве в настоящее время насчитывается 37 км труб из железобетона.
"В течение 2006-2007 года будет завершена замена 15 км водопровода из этих труб", - рассказал Д.Горбачев.
Он сообщил также, что при замене в Москве водопроводных труб используются только трубы из высококачественного чугуна.
"В частности, серый чугун, использовавшийся раньше в трубах, плох тем, что не обладает гибкостью и при сдвигах грунта такие трубы лопаются", - сказал Д.Горбачев, отметив, что трубы из высокопрочного чугуна являются более пластичными и гораздо менее подвержены повреждениям.
Он сообщил также, что в ходе реконструкции одного из участков Ленинградского проспекта Мосводоканал произведет замену устаревших труб на новые диаметром 1200 мм. "Всего будет заменено 5 км таких труб, в настоящее время уже уложено 650 метров новых труб диаметром 1200 мм", - рассказал Д.Горбачев.
Он сообщил, что в настоящее время всего в Москве трубами нового образца оборудовано 1100 км действующего водопровода.
"В настоящее время общая протяженность сетей Мосводоканала в городе составляет более 11 тыс. км. В городе используются трубы диаметром от 50 до 2000 мм", - рассказал Д.Горбачев.
Он сообщил, что 68% московского водопровода составляют трубы из стали, 21% - чугунные трубы и 2% - железобетонные и трубы из полиэтилена.
По данным Мосводоканала, в год в Москве происходит около 3,5 тыс. повреждений.
"В Москве происходит около 3,5 тыс. повреждений в год. Для сравнения: в Екатеринбурге в год происходит 120 повреждений на 100 км, в Москве этот показатель равен 37 повреждениям на 100 км. В Берлине ежегодно происходит 25 повреждений на 100 км", - сообщил Д.Горбачев.