Крупнейший мост через Дон стоимостью 1,5 млрд руб. введен в эксплуатацию
Мостовой переход на автодороге Морозовск-Цимлянск-Волгодонск общей протяженностью 11,8 км введен в строй во вторник, сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в пресс- службе губернатора Ростовской области.
Новый мостовой переход представляет собой инженерный комплекс из 4 мостов и подходов к ним, регуляционных сооружений, а также путепровода в станице Красноярская.
Этот самый большой мост через Дон из четырех имеющихся позволит убрать автотранспорт с Цимлянской ГЭС, построенной в 1952 году. С введением в строй мостового перехода по плотине будет двигаться только транспорт, необходимый для обслуживания ГЭС.
Второй по величине мост проходит через протоку Задонская, третий - через речку Кумшак, самый маленький через протоку Солоная.
Представитель пресс-службы напомнил, что строительство мостового перехода начато в 2001 году. Общая сметная стоимость проекта - 1,5 млрд рублей, в частности, из федерального бюджета выделено 1,023 млрд рублей, из бюджета Ростовской области - 417 млн рублей.
Ввод в эксплуатацию мостового перехода обеспечит качественное транспортное обслуживание населения Ростовской области, сократит число дорожно-транспортных происшествий, уровень шумового воздействия, а также будет способствовать созданию новых и восстановлению старых транспортных связей, сказал представитель пресс-службы.
Министр транспорта РФ Игорь Левитин, находящийся в Ростовской области 25-26 сентября с рабочим визитом и принявший участие в церемонии торжественного пуска нового мостового перехода, высоко оценил его.
"Тот мост, который сегодня есть на Цимлянском водохранилище, опасный и дальше перемещаться по нему автомобилям с грузами было невозможно. Новый мостовой переход позволит увеличить грузопоток на автотрассе без ущерба экологии", - сказал И.Левитин журналистам.
Новый мостовой переход представляет собой инженерный комплекс из 4 мостов и подходов к ним, регуляционных сооружений, а также путепровода в станице Красноярская.
Этот самый большой мост через Дон из четырех имеющихся позволит убрать автотранспорт с Цимлянской ГЭС, построенной в 1952 году. С введением в строй мостового перехода по плотине будет двигаться только транспорт, необходимый для обслуживания ГЭС.
Второй по величине мост проходит через протоку Задонская, третий - через речку Кумшак, самый маленький через протоку Солоная.
Представитель пресс-службы напомнил, что строительство мостового перехода начато в 2001 году. Общая сметная стоимость проекта - 1,5 млрд рублей, в частности, из федерального бюджета выделено 1,023 млрд рублей, из бюджета Ростовской области - 417 млн рублей.
Ввод в эксплуатацию мостового перехода обеспечит качественное транспортное обслуживание населения Ростовской области, сократит число дорожно-транспортных происшествий, уровень шумового воздействия, а также будет способствовать созданию новых и восстановлению старых транспортных связей, сказал представитель пресс-службы.
Министр транспорта РФ Игорь Левитин, находящийся в Ростовской области 25-26 сентября с рабочим визитом и принявший участие в церемонии торжественного пуска нового мостового перехода, высоко оценил его.
"Тот мост, который сегодня есть на Цимлянском водохранилище, опасный и дальше перемещаться по нему автомобилям с грузами было невозможно. Новый мостовой переход позволит увеличить грузопоток на автотрассе без ущерба экологии", - сказал И.Левитин журналистам.