Сегодня во Владивостоке и Козьмино пройдут общественные слушания по оценке воздействия строительства ВСТО на окружающую среду
12 сентября во Владивостоке и пос.Козьмино Приморского края состоятся общественные слушания по материалам раздела "Оценка воздействия на окружающую среду" (ОВОС) в составе технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта "Трубопроводная система Восточная Сибирь - Тихий океан. Спецморнефтепорт "Козьмино". Об этом сообщает пресс-служба "Транснефти".
Первым пусковым комплексом предусматривается подача нефти до п.Сковородино по магистральному нефтепроводу, далее - цистернами по железной дороге - на морской перегрузочный комплекс в бухту Козьмино Приморского края. В составе комплекса планируется строительство нефтеналивного терминала и нефтебазы, железнодорожных сливных эстакад, нефтепроводов, соединяющих нефтебазу с терминалом и железнодорожными эстакадами. Планируемая производительность морского нефтеперегрузочного комплекса - 30 млн. тонн в год. Отгрузка нефти предусматривается в танкеры дедвейтом до 300 тыс. тонн.
Размещение нефтепогрузочного комплекса в Козьмино обусловлено несколькими причинами, - отмечает директор по проектам ОАО "АК "Транснефть" в проектной организации ЗАО НИПИ ИнжГео Вячеслав Галкин, – во-первых, этот вариант предпочтителен с точки зрения экологии: бухта закрыта и находится в отдалении от заповедников. Во-вторых, здесь есть необходимая инфраструктура. Реализация проекта приведет к развитию территории, улучшению социальной и экономической ситуации".
Проектируемый комплекс практически не будет подвержен воздействию техногенных опасностей. Современные технологии хранения и перекачки нефти позволяют обеспечить необходимые условия для сохранения экосистемы бухты Козьмино и прилегающей территории. Нынешнее состояние природной среды в случае реализации проектных решений не подвергнется существенным изменениям под воздействием строительства и эксплуатации морского комплекса. Разработанные в проекте технические и технологические решения; специальные природоохранные мероприятия по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти, проведение полномасштабных экологических исследований обеспечивают сведение к минимуму воздействия проектируемых объектов на окружающую среду.
Сейчас в поселке Козьмино проживают 460 человек. Реализация проекта повлечет за собой развитие поселка. В ходе строительства планируется размещение заказов на соответствующие товары и услуги у местных производителей, следовательно, увеличатся объемы выпуска продукции строительных организаций, участвующих в строительстве комплекса и осуществляющих поставки оборудования и строительных материалов. Возрастет интенсивность транспортного движения, увеличится грузооборот автомобильного транспорта. В период строительства будут созданы дополнительные рабочие места в строительном комплексе, в период эксплуатации – возникнет необходимость создания новых рабочих мест в области транспорта нефти. К 2010 году, благодаря появлению здесь нефтеперегрузочного комплекса, численность населения в поселке может возрасти до 2,5 тыс. человек.
Эксплуатация комплекса вызовет увеличение налоговых поступлений в бюджеты всех уровней. Основными статьями доходов будут: налог на прибыль, составляющий в зависимости от субъекта РФ и муниципального образования от 15 до 40% всех налоговых доходов бюджетов; подоходный налог с физических лиц, составляющий в муниципальных образованиях от 15 до 30% всех налоговых доходов и от 30 до 45% доходов для субъектов РФ.
Первым пусковым комплексом предусматривается подача нефти до п.Сковородино по магистральному нефтепроводу, далее - цистернами по железной дороге - на морской перегрузочный комплекс в бухту Козьмино Приморского края. В составе комплекса планируется строительство нефтеналивного терминала и нефтебазы, железнодорожных сливных эстакад, нефтепроводов, соединяющих нефтебазу с терминалом и железнодорожными эстакадами. Планируемая производительность морского нефтеперегрузочного комплекса - 30 млн. тонн в год. Отгрузка нефти предусматривается в танкеры дедвейтом до 300 тыс. тонн.
Размещение нефтепогрузочного комплекса в Козьмино обусловлено несколькими причинами, - отмечает директор по проектам ОАО "АК "Транснефть" в проектной организации ЗАО НИПИ ИнжГео Вячеслав Галкин, – во-первых, этот вариант предпочтителен с точки зрения экологии: бухта закрыта и находится в отдалении от заповедников. Во-вторых, здесь есть необходимая инфраструктура. Реализация проекта приведет к развитию территории, улучшению социальной и экономической ситуации".
Проектируемый комплекс практически не будет подвержен воздействию техногенных опасностей. Современные технологии хранения и перекачки нефти позволяют обеспечить необходимые условия для сохранения экосистемы бухты Козьмино и прилегающей территории. Нынешнее состояние природной среды в случае реализации проектных решений не подвергнется существенным изменениям под воздействием строительства и эксплуатации морского комплекса. Разработанные в проекте технические и технологические решения; специальные природоохранные мероприятия по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти, проведение полномасштабных экологических исследований обеспечивают сведение к минимуму воздействия проектируемых объектов на окружающую среду.
Сейчас в поселке Козьмино проживают 460 человек. Реализация проекта повлечет за собой развитие поселка. В ходе строительства планируется размещение заказов на соответствующие товары и услуги у местных производителей, следовательно, увеличатся объемы выпуска продукции строительных организаций, участвующих в строительстве комплекса и осуществляющих поставки оборудования и строительных материалов. Возрастет интенсивность транспортного движения, увеличится грузооборот автомобильного транспорта. В период строительства будут созданы дополнительные рабочие места в строительном комплексе, в период эксплуатации – возникнет необходимость создания новых рабочих мест в области транспорта нефти. К 2010 году, благодаря появлению здесь нефтеперегрузочного комплекса, численность населения в поселке может возрасти до 2,5 тыс. человек.
Эксплуатация комплекса вызовет увеличение налоговых поступлений в бюджеты всех уровней. Основными статьями доходов будут: налог на прибыль, составляющий в зависимости от субъекта РФ и муниципального образования от 15 до 40% всех налоговых доходов бюджетов; подоходный налог с физических лиц, составляющий в муниципальных образованиях от 15 до 30% всех налоговых доходов и от 30 до 45% доходов для субъектов РФ.