Рождение очередного нового автомобильного бренда в России

"Призрак Ситроена" в ливрее ДПС: кто крутит руль RSV?

Забудьте о "Москвичах"! На российских дорогах появился новый зверь – RSV, рожденный в стенах бывшего завода PSA (Peugeot, Citroën, Opel) в Калуге. Первая партия этих "таинственных незнакомцев" уже сошла с конвейера, а фотографии "перелицованного" Citroën C5 Aircross с логотипом RSV и в цветах ДПС взрывают интернет!

Но вот незадача: купить эти кроссоверы простым смертным не светит. Они, как секретные агенты, отправляются прямиком в корпоративные гаражи и... к силовикам! Архангельская область уже рапортует о поступлении RSV на службу. Совпадение? Не думаем! Товарный знак RSV был зарегистрирован еще в мае прошлого года, а первые машины "засветились" в феврале. Хитрый план, не правда ли?

Главред "За рулем" Максим Кадаков уверен: под маской RSV скрывается старый добрый Citroën C5 Aircross. Но почему такая конспирация? Ответ прост, французский Citroën, принадлежащий китайскому концерну Dongfeng, не хочет привлекать излишнее внимание Запада, особенно если речь идёт о поставках автомобилей силовым ведомствам России. Даже китайские представительства бренда предпочли не рисковать. Париж тоже не в восторге. Вот и приходится играть в шпионские игры. Решение? Переименовать машины, не меняя их сути.

Эксперты отмечают, что калужский Ситроен - это качественный, но дорогой автомобиль, не уступающий по надежности китайским аналогам. Остается открытым вопрос, насколько успешным окажется ребрендинг и сможет ли RSV завоевать доверие российских покупателей.

Cнеry под прикрытием: Tenet– новый агент китайского автопрома?

Но RSV – не единственный "оборотень" на российском авторынке. Встречайте Tenet – еще один "отечественный" бренд, под которым скрываются... автомобили Chery! Завод "АГР" в Калуге уже готовит к выпуску Tenet 32T – "адаптированную" версию Chery Tiggo.

150 лошадиных сил, полный привод и... РКПП? Tenet метит в конкуренты самым разным моделям! Но удастся ли ему завоевать сердца россиян?

Chery уже "переименовывала" свои машины в России – два кроссовера продаются под маркой Xcite. Правда, ажиотажа пока не наблюдается: всего 836 проданных авто за два месяца.

Зачем Chery столько "клонов"? Неужели китайский автогигант боится конкуренции... с самим собой? Или это хитрый маркетинговый ход, чтобы запутать покупателя и заставить его купить хоть что-нибудь?

Автомобильная  "Санта-Барбара": куда не плюнь-переименование

RSV, Tenet, Xcite... От новых названий голова идет кругом! Кажется, российский автопром превратился в одну большую "Санта-Барбару", где каждый день появляется новый персонаж с чужим лицом.

Массовое переименование продолжается. Ни дня без бренда", – иронизирует Кадаков. И он чертовски прав!

"Автомобильные технологии", владеющие бывшим заводом PSA, еще в прошлом году начали собирать Citroën C5 Aircross из китайских машинокомплектов. А теперь просто сменили вывеску.

В условиях постоянно меняющегося авторынка и появления новых брендов, у российских потребителей может возникнуть путаница и растерянность. Однако, несмотря на все трудности, автопроизводители продолжают искать возможности для развития и адаптации к новым реалиям. Остается надеяться, что качество и надежность автомобилей останутся на высоком уровне, независимо от названия бренда.

Вопрос: Не превратится ли российский авторынок в кладбище "переименованных" иномарок? И смогут ли эти "клоны" конкурировать с оригинальными моделями, если те когда-нибудь вернутся? Вопросы, вопросы... А ответы, похоже, не знает никто