Минтранс поддерживает позицию РЖД по сокращению плеча перевозки угля для обеспечения объектов ЖКХ
"Есть совершенно чёткая статистика, когда сегодня в рамках обеспечения ТЭЦ, имея под боком угольные разрезы, мы увеличиваем на миллионы тонн перевозки из Кузбасса в угольные регионы Дальнего Востока. Есть соответствующее поручение, Минэнерго этим вопросом сейчас занимается, подбирает соответственно те разрезы, которые по качеству и маркам угля подходят", — сказал он.
"По котельным ещё один нюанс скажу, для нас это критично, и для грузоотправителей должно быть на повестке — чем ближе уголь мы будем брать для наших котельных, тем больше мы угля на экспорт из Кузбасса, Хакасии и иных удаленных регионов сможем увезти", — подчеркнул Федорчук.
"Мы как Минтранс коллег из РЖД категорически поддерживаем с точки зрения сокращения плеча перевозки", — заявил он.
По словам Федорчука, Китай хорошо покупает российский уголь на восточной части через порты, но не везет его через всю страну, передавая по стыкам.
"Не как у нас. Мы везем через всю страну, даже котельные наши обеспечиваем, не только на экспорт", — подчеркнул он.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.
"По котельным ещё один нюанс скажу, для нас это критично, и для грузоотправителей должно быть на повестке — чем ближе уголь мы будем брать для наших котельных, тем больше мы угля на экспорт из Кузбасса, Хакасии и иных удаленных регионов сможем увезти", — подчеркнул Федорчук.
"Мы как Минтранс коллег из РЖД категорически поддерживаем с точки зрения сокращения плеча перевозки", — заявил он.
По словам Федорчука, Китай хорошо покупает российский уголь на восточной части через порты, но не везет его через всю страну, передавая по стыкам.
"Не как у нас. Мы везем через всю страну, даже котельные наши обеспечиваем, не только на экспорт", — подчеркнул он.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.