Завершена укладка асфальта на мосту через Волгу трассы М-12 "Восток"
"На самом протяженном сооружении трассы М-12 "Восток"– мосту через реку Волгу – завершилась укладка последних метров асфальтобетона", — говорится в сообщении со ссылкой на вице-премьера Марата Хуснуллина.
Длина объекта составляет порядка 3,4 км, ширина – 25 м. На 37 м от воды сооружение поднимают 28 опор. Общий вес металлоконструкций — 45 тыс. т. По словам председателя правления ГК "Автодор" Вячеслава Петушенко, сейчас мостовики устанавливают металлическое барьерное ограждение, далее они будут монтировать системы наружного освещения и архитектурно-художественной подсветки.
Хуснуллин также отметил, что реализация восьмого этапа трассы М-12, проходящего по территории республики Татарстан, ведется ускоренными темпами.
"На участке протяженностью чуть более 70 км дорожники уложили свыше 1 млн т асфальтобетона. Рассчитываем, что первые машины смогут проехать по мосту через Волгу уже в декабре – одновременно с открытием всей М-12 "Восток" от Москвы до Казани", – добавил он.
Петушенко уточнил, что протяжении всего восьмого этапа идут работы по монтажу опор освещения, металлического барьерного ограждения и устройству шумозащитных экранов.
Трасса М-12 "Восток" строится в рамках нацпроекта "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры", напомнили на сайте кабмина.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.
Длина объекта составляет порядка 3,4 км, ширина – 25 м. На 37 м от воды сооружение поднимают 28 опор. Общий вес металлоконструкций — 45 тыс. т. По словам председателя правления ГК "Автодор" Вячеслава Петушенко, сейчас мостовики устанавливают металлическое барьерное ограждение, далее они будут монтировать системы наружного освещения и архитектурно-художественной подсветки.
Хуснуллин также отметил, что реализация восьмого этапа трассы М-12, проходящего по территории республики Татарстан, ведется ускоренными темпами.
"На участке протяженностью чуть более 70 км дорожники уложили свыше 1 млн т асфальтобетона. Рассчитываем, что первые машины смогут проехать по мосту через Волгу уже в декабре – одновременно с открытием всей М-12 "Восток" от Москвы до Казани", – добавил он.
Петушенко уточнил, что протяжении всего восьмого этапа идут работы по монтажу опор освещения, металлического барьерного ограждения и устройству шумозащитных экранов.
Трасса М-12 "Восток" строится в рамках нацпроекта "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры", напомнили на сайте кабмина.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.