Трамвайную линию в рамках челябинского метротрамвая спроектируют к осени 2024 года

Четверг, 31 августа 2023 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Начальная максимальная цена контракта составляет 197,2 млн рублей. Заявки на участие в аукционе принимаются до 7 сентября включительно.

Согласно аукционной документации, подрядчик должен будет выполнить инженерные изыскания до 1 февраля 2024 года; спроектировать первый и второй этапы строительства до 1 мая и 1 августа следующего года соответственно, а также получить положительное заключение Госэкспертизы не позднее 1 октября 2024 года.

В частности, исполнителю предстоит подготовить проект строительства трамвайной линии от железнодорожного вокзала Челябинска в Советском районе до перекрестка улиц в Ленинским районе, по которому проходит действующая трамвайная. При этом новая линия будет частично проходить по путепроводу, поэтому подрядчик должен будет предусмотреть в проекте расширение транспортного узла с путепроводами и подходами к ним, улицы Дзержинского (по ней пройдет трамвайная линия) с устройством тротуаров, велодорожек, наружного освещения, дождевой канализации, элементов озеленения.

Также проектировщик должен предусмотреть переустройство разворотного кольца в районе железнодорожного вокзала, с дополнительными путями для возможности отстоя трамваев. Планируется, что рельсовые пути будут бесстыковыми.

Ранее замминистра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров сообщал, что предварительная стоимость реконструкции путепровода со строительством трамвайной линии оценивается в сумму более 2 млрд рублей. Также Егоров сообщал, что предполагается начать проектирование комплексной реконструкции трамвайного депо №1, что позволит в будущем размещать в нем длинносекционные метровагоны.

Как сообщалось, власти Челябинской области утвердили перечень мероприятий по реализации инфраструктурного проекта "Метротрамвай с интеграцией в трамвайную сеть в городе Челябинске" с общим объемом финансирования до 2026 года в размере 72,907 млрд рублей. Затраты непосредственно на метротрамвай составляли 55,359 млрд рублей. Еще более 17,5 млрд рублей планировалось направить на модернизацию и обновление трамвайной системы и вагонного парка.

Проект метротрамвая включает в себя достройку 7 км путей метро, их вывод на поверхность и интеграцию в трамвайную сеть города. Для этого будет построено еще несколько наземных веток.

Первый проект метро в Челябинске появился в 1967 году, строительство ведется с 1992 года, шло медленными темпами из-за нехватки средств.

Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 534
Рубрика: Недвижимость


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003