Начат монтаж вентиляции на станции "Новаторская" Троицкой линии метро Москвы
"На строящейся "Новаторской" Троицкой линии метро начался монтаж системы вентиляции в составе южного вестибюля, одновременно продолжается устройство воздуховодов и трубопроводов в станционном комплексе", – рассказал заммэра столицы Андрей Бочкарёв.
По словам Бочкарёва, уже уложено около 9 тыс. куб.м трубопровода и выполнено свыше 5 тыс. м систем вентиляции – почти половина от запланированного объема.
Также на станции идет архитектурная отделка служебной и пассажирской зоны. Смонтированы подсистемы на путевых стенах и потолке платформенного участка для дальнейшей установки облицовочных панелей, сделаны алюминиевые кессоны для размещения потолочных светильников, отметил гендиректор компании – подрядчика АО "Мосинжпроект" Юрий Кравцов. Дальнейшее оформление платформенного участка продолжат после установки систем пожаротушения и других инженерных элементов.
Кроме того, он напомнил, что продолжается обустройство оборотных тупиков в составе станционного комплекса "Новаторская" и монтаж верхнего строения пути в ранее пройденных тоннелях к соседним станциям Троицкой линии "Вавиловская" и "Университет Дружбы Народов". Параллельно строители начали укладывать асфальт на прилегающей территории.
Ранее в июне 2023 года заммэра столицы Андрей Бочкарёв оценивал строительную готовность "Новаторской" в 75%.
Напомним, что Троицкая линия метро длиной 40 км с 17 станциями соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Станции "ЗИЛ" и "Крымская" станут пересадочными на одноименные станции МЦК. С "Новаторской" можно будет пересесть на Большую кольцевую линию метро, с "Академической" — на Калужско-Рижскую линию. На станции "Коммунарка" будет организован крупный пересадочный узел с Сокольнической линией. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток – около 100 тыс. человек в сутки. Ввод участков от "ЗИЛ" до "Коммунарки" намечен на 2024 год.
По словам Бочкарёва, уже уложено около 9 тыс. куб.м трубопровода и выполнено свыше 5 тыс. м систем вентиляции – почти половина от запланированного объема.
Также на станции идет архитектурная отделка служебной и пассажирской зоны. Смонтированы подсистемы на путевых стенах и потолке платформенного участка для дальнейшей установки облицовочных панелей, сделаны алюминиевые кессоны для размещения потолочных светильников, отметил гендиректор компании – подрядчика АО "Мосинжпроект" Юрий Кравцов. Дальнейшее оформление платформенного участка продолжат после установки систем пожаротушения и других инженерных элементов.
Кроме того, он напомнил, что продолжается обустройство оборотных тупиков в составе станционного комплекса "Новаторская" и монтаж верхнего строения пути в ранее пройденных тоннелях к соседним станциям Троицкой линии "Вавиловская" и "Университет Дружбы Народов". Параллельно строители начали укладывать асфальт на прилегающей территории.
Ранее в июне 2023 года заммэра столицы Андрей Бочкарёв оценивал строительную готовность "Новаторской" в 75%.
Напомним, что Троицкая линия метро длиной 40 км с 17 станциями соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Станции "ЗИЛ" и "Крымская" станут пересадочными на одноименные станции МЦК. С "Новаторской" можно будет пересесть на Большую кольцевую линию метро, с "Академической" — на Калужско-Рижскую линию. На станции "Коммунарка" будет организован крупный пересадочный узел с Сокольнической линией. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток – около 100 тыс. человек в сутки. Ввод участков от "ЗИЛ" до "Коммунарки" намечен на 2024 год.