Эскалаторный тоннель построят для станции БКЛ "Рижская"
"На данный момент на "Рижской" функционирует один вестибюль для пассажиров. При этом проект станции БКЛ предполагает устройство второго входа в районе Водопроводного переулка. Наклонный тоннель соединит станцию метрополитена глубокого заложения с новым вестибюлем, который обеспечит комфортную пересадку пассажиров между различными видами городского транспорта", — рассказал глава ведомства Игорь Войстратенко.
Строительство будет вестись за счет бюджета. Длина эскалаторного тоннеля составит 124 м. Для обделки тоннеля будут использованы чугунные тюбинги, гидроизоляцию сооружения обеспечат за счет чеканки швов и нагнетания специальной смеси за чугунную обделку.
"Метростроителям предстоит работать в сложных грунтах. Проектом предусмотрено бурение замораживающих скважин по контуру сооружаемого эскалаторного тоннеля. Разработка породы будет осуществляться в том числе вручную отбойными молотками. Все этапы строительства с момента подачи застройщиком извещения о начале работ будут контролировать инспекторы Мосгосстройнадзора в рамках программы проверок", — отметил Войстратенко.
БКЛ включает 70 км линий, 31 станцию и три электродепо. БКЛ соединила все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующей Кольцевой линии.
Строительство БКЛ началось в 2011 году. Первый участок линии от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года.
Строительство будет вестись за счет бюджета. Длина эскалаторного тоннеля составит 124 м. Для обделки тоннеля будут использованы чугунные тюбинги, гидроизоляцию сооружения обеспечат за счет чеканки швов и нагнетания специальной смеси за чугунную обделку.
"Метростроителям предстоит работать в сложных грунтах. Проектом предусмотрено бурение замораживающих скважин по контуру сооружаемого эскалаторного тоннеля. Разработка породы будет осуществляться в том числе вручную отбойными молотками. Все этапы строительства с момента подачи застройщиком извещения о начале работ будут контролировать инспекторы Мосгосстройнадзора в рамках программы проверок", — отметил Войстратенко.
БКЛ включает 70 км линий, 31 станцию и три электродепо. БКЛ соединила все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующей Кольцевой линии.
Строительство БКЛ началось в 2011 году. Первый участок линии от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года.