Тоннели между "ЗИЛ" и "Крымской" Троицкой линии московского метро пройдены на треть
"Тоннелепроходка между строящимися станциями "ЗИЛ" и "Крымская" будущей Троицкой линии московского метрополитена выполнена более чем на 30%",— говорится в сообщении.
Глава Стройкомплекса Андрей Бочкарёв отметил, что тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК) "Александра "и "София" прошли порядка 600 м запланированного пути каждый. Общая протяженность подземной трассы составляет порядка 1,8 км.
"В настоящее время оба ТПМК прошли под строящимся участком набережной Марка Шагала и ведут работу под руслом Москвы-реки", — уточнил Бочкарёв.
Кроме того, на соседней станции "Крымская", куда должны прийти "София" и "Александра", продолжаются работы по планировке территории строительной площадки и устройству буросекущих свай. Котлован оградили уже на четверть.
Также на центральном участке Троицкой линии продолжается строительство перегона между "Крымской" и "Академической" протяженностью порядка 2,2 км. Их проходят ТПМК "Наталия" и "Светлана".
Все остальные станции строящейся ветки от "Академической" до находящейся в Коммунарке "Бачуринской" уже соединены тоннелями. В них выполняется устройство жесткого основания и верхнего строения пути.
Напомним, Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.
Глава Стройкомплекса Андрей Бочкарёв отметил, что тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК) "Александра "и "София" прошли порядка 600 м запланированного пути каждый. Общая протяженность подземной трассы составляет порядка 1,8 км.
"В настоящее время оба ТПМК прошли под строящимся участком набережной Марка Шагала и ведут работу под руслом Москвы-реки", — уточнил Бочкарёв.
Кроме того, на соседней станции "Крымская", куда должны прийти "София" и "Александра", продолжаются работы по планировке территории строительной площадки и устройству буросекущих свай. Котлован оградили уже на четверть.
Также на центральном участке Троицкой линии продолжается строительство перегона между "Крымской" и "Академической" протяженностью порядка 2,2 км. Их проходят ТПМК "Наталия" и "Светлана".
Все остальные станции строящейся ветки от "Академической" до находящейся в Коммунарке "Бачуринской" уже соединены тоннелями. В них выполняется устройство жесткого основания и верхнего строения пути.
Напомним, Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.