Госдума в феврале рассмотрит законопроект о рекреации в прибрежных зонах
"Законопроект позволит решить давнюю проблему, когда отдых людей на пляже не стыковался с деятельностью, которая ведется на воде. Например, на берегу расположен детский лагерь, а на воде разрешена стоянка катеров. Сейчас в пользование выдано свыше 300 км акватории, и почти нигде разрешенная деятельность не учитывает, что разрешено на побережье. Особенно это актуально для Краснодарского края", — рассказал он на посвященном развитию туризма в России совещанию под руководством президента Владимира Путина.
По словам Козлова, такая ситуация сложилась, потому что за договоры водопользования отвечает Росводресурсы и региональное Минприроды, а рекреационные зоны на суше определяет муниципалитет.
"Законопроект четко прописывает верховенство суши. Муниципалитет, прописывая зоны для отдыха, будет утверждать и правила использования водных объектов", — подчеркнул министр.
Кроме того, как рассказал глава Минприроды, активно ведется работа по развитию круизного туризма с использованием научно-исследовательских судов.
"Маршруты мы разработали: 10 нацпарков и заповедников, куда трудно добраться по суше. Для работы по маршрутам у нас уже подходят два судна, которые находятся на балансе института Росгидромет во Владивостоке. Сейчас решаем вопрос финансирования по переоборудованию в пассажирский класс", — отметил Козлов.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.
По словам Козлова, такая ситуация сложилась, потому что за договоры водопользования отвечает Росводресурсы и региональное Минприроды, а рекреационные зоны на суше определяет муниципалитет.
"Законопроект четко прописывает верховенство суши. Муниципалитет, прописывая зоны для отдыха, будет утверждать и правила использования водных объектов", — подчеркнул министр.
Кроме того, как рассказал глава Минприроды, активно ведется работа по развитию круизного туризма с использованием научно-исследовательских судов.
"Маршруты мы разработали: 10 нацпарков и заповедников, куда трудно добраться по суше. Для работы по маршрутам у нас уже подходят два судна, которые находятся на балансе института Росгидромет во Владивостоке. Сейчас решаем вопрос финансирования по переоборудованию в пассажирский класс", — отметил Козлов.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.